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广东汕尾岸桥厂家自有生产基地，可以根据客户要求的详细参数去定制产品 ，真正的一对一设计生产，实现了生产与销售贸易相结合。具有多年的行业服务销售经验，对于设备各个零件仔细检查，生产过后会经过严格测试，使得设备运行稳定。联系电话：13343738650
1.桥吊司机在收到报关手发出卸船作业指令时方可进行卸船作业。
2.司机根据报关手指挥信号进行吊具的变换操作。
3.司机当接到岸边报关手指令后将小车行驶至指定位置，下降吊具。当吊具下降至距所吊集装箱顶部约 30-40厘米时停车，稳勾，视情况放下导板，低速下降至集装箱箱顶锁孔内。
4. 当吊具入孔后顶销灯亮，司机旋动闭锁开关，闭锁，同时抬起导板，低速上升吊具。
5.司机确认吊具顶销灯灭后，并在岸边报关手确认箱子完全离开拖车平板，发出指令后，可正常上升吊具。
6.司机在确认小车走行前方无障碍物，小车可快速运行，在到达指定位置后下降吊具:
a.在舱面作业时，司机在被吊集装箱底部距舱面或舱面集装箱顶部约 30-40厘米时停车，稳勾，低速下降吊具，将集装箱放在指定位置。
b.在舱内作业时，司机在被吊集装箱底部距舱内滑道导向角约30-40厘米时停车，稳勾，对齐舱内滑道导向角低速下降，当所吊集装箱箱体进入滑道导向角后听从船上报关手指挥可适当提高下降速度，但不可高速运行。
7.当集装箱按指定位置放妥，吊具顶销灯亮后，司机旋动转锁开关，低速上升吊具。
8.吊具顶销灯灭后，或待船上报关手确认吊具与箱体完全分离,发出起升指令后，司机可提升吊具进行下一工作循环。
9.在进行舱面装箱作业前，船上报关手指挥装卸工人清理舱面(旋锁、加固杆及其它物件);同时船上报关手检查船具(特别是滑道)是否完好，确认无异常时，船上报关手方能下达指令开始作业。
10船舶边舷第一个箱装好后，须及时锁上角件锁紧装置，防止船舶摇晃或作业中轻微碰撞导致边舷集装箱坠落。需要进行摆旋锁作业时，船上报关手应监护装卸辅助作业人员及时避让。
广东汕尾岸桥销售厂家与多家科研单位合作，积累了丰富的设计制造经验。技术力量雄厚，品种规格齐全，并不断走访市场、了解用户要求、不断开发新品、进行技术创新、完善产品性能来满足顾客的需求，产品深得国内广大用户的一致好评。（用户如有特殊要求可另行设计制造）
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