安徽合肥集装箱岸桥生产厂家​结合单箱梁单铰点岸桥结构特点及实际制造过程，对于岸桥总装后前大梁出现偏斜的原因，从以下两点进行分析。

1.岸桥在码头总装前，前后大梁对接配镗铰点孔时，现场实际操作与部分工艺要求相左，导致铰点孔配镗后前大梁出现偏斜现象。

2.由于铰点处V 字形结构特征，使该处结构相对较复杂，焊接量大，钢结构烧焊成型后，铰点处蕴含较大的焊接残余应力。同时，铰点处属于单薄的线性连接，且单箱梁梁体长宽比较大，对比双箱梁双铰点岸桥的面接触和较小长宽比特征。它在总装后易产生不稳定的摆动，尤其诸如整机过驳、强风气候等因素的影响。这些活动促使原本蕴含在铰点钢结构内的残余应力不断得到释放，使一侧发生收缩变形，一侧发生拉伸变形，最终前大梁呈现出偏斜现象。因此，在铰点钢结构烧焊阶段，两侧应尽可能同时对称施焊，同时对于厚板注意施焊顺序，确保焊接应力及时释放。

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