河北唐山船用轮胎吊采用轮胎式设计，通常配备多个特制轮胎。这些轮胎一般具有良好的弹性和较高的承载能力，能够适应码头地面的不平整和一定程度的弹性变形。轮胎的尺寸和数量根据轮胎吊的额定起重量以及整体稳定性要求来确定，以确保在吊运游艇过程中底盘能够均匀地分散重量。拥有灵活的转向机构，如全轮转向或多模式转向（包括前轮转向、后轮转向等）。这种灵活的转向系统使得轮胎吊在码头狭窄的通道和游艇密集停放的区域能够自如地转弯、掉头，轻松地靠近目标游艇，有效提高了设备在有限空间内的机动性。动力传输系统主要包括发动机和液压系统。发动机为轮胎吊的行走、起升等动作提供动力，液压系统则用于驱动轮胎、起升机构等关键部件，确保各动作的平稳进行。