生物质燃油能源是一种理想的可再生能源，它来源广泛，每年都有很多的工业、农业以及森林废弃物产出。就算不被用于生产能源，这些不用的废弃物处理也是令人头疼的事情。另外，世界上百分之八十七的能源需求来源于化石燃油，这些燃油燃烧时，向大气中排放出二氧化碳，而生物质颗粒作为燃油时，因为生物质在生长时需要的二氧化碳量相当于它燃烧时排放的二氧化碳量，因而大气中的二氧化碳净排放量近似为零。
quan球很多国家都在使用生物燃料，只是种类有所区别。巴西几十年来都用甘蔗生产乙醇，一些车辆甚至能够只靠乙醇驱动。而在欧洲则通常使用生物柴油，这种燃料用棕榈油制成。表面上看，生物燃料似乎是人类能源危机的大救星。汽车虽然是大气中二氧化碳的主要来源。但是植物在生长过程中能够吸收二氧化碳，其吸收量与汽车排放出来的二氧化碳几乎相当。而且不同于地下开采出的石油，生物燃料是可再生资源，人类可以通过种植作物来一直生产燃料。
生物柴油新型车用燃料是指以油类原料，如废弃的动植物油脂等生产的交通运输用液体燃料，有利于降低柴油发动机尾气污染物排放，并大大降低柴油车在燃料方面的成本投入。发展生物柴油产业也是解决我国能源安全问题的重要途径之一。我国缺油、少气、富煤的能源结构使得石油能源的、节能、综合利用已成为我国能源利用发展的趋势，石油能源的短缺，让我国油价一直处于高位运行，增加的各项社会成本，也已经严重影响到各行业的可持续发展，生物柴油燃料推广已经迫在眉睫！
