登凯——尼日利亚双清到门海运专线，选择我们！
针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和AIG保险公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。
作为一个三十多年老牌的非洲物流服务业公司在不着急赚快A钱的路上，一直沉淀起企业合作共赢的文化和方针。解决客户切身难题。
登凯供应链——尼日利亚禁止进口商品
活畜活雏鸡、高粱和面 粉、石膏、杀A虫剂、塑料用具、旧轮胎、用白磷制作的火柴、驱蚊品、五年以上旧汽车 （拖拉机、卡车、拖车头和公共汽车除外，但不得从陆路人境）、1机器、袋装水泥、散装植物油、旧冰箱、旧空调机、旧压缩机、印染织品、畜产品、木薯及其产 品、糖果、巧克力、练习薄、信封、啤酒、重晶石、膨润土、莹石、玩具手A、游戏机以及任何武a器等。5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费。
登凯供应链——华南到拉各斯海运
在集装箱运输业务中，我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港，满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货，而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两个以上的出口运输货物，就定义为拼箱货。
拼箱货与整箱货的运输成本，无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大，二者之间J不是那种“1+1=2、1+2=3”之类简单的加数与和的关系，而是一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇怪的“不等式”。
拼箱货比整箱货的通关手续更复杂，花费的时间更长
登凯供应链——天津到卡诺海运
海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人（也就是咱们的国外客户）收取。凭借的货运操作系统及仓库管理系统，可以为客户提供一站式物流查询，另出货过程可视化。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。
登凯——相关知识：
个人护理和卫生用品（如牙膏、剃须膏、肥皂）从60%降至40%；
婴儿车从30%降至20%；
免除电动汽车的关税，只需缴纳增值税；
降低了油电混合车辆的关税（1600毫升以内的天1然气驱动车辆，关税从40%调降到26%）；
为鼓励埃及本地加工业的发展，降低了组装商品的本地公司进口生产材料的关税。
登凯——新闻联播！
从广州到黑角海运的船期约为26天左右，做黑角海运常用的船公司有NDS、 MSC、 MSK等等。
广州到黑角海运过程中，同样需办理CTN NO. ，即电子货物跟踪单。如果无此号码，货物到港后将受到严重惩罚，视为触犯刚果（布）国家条例。
黑角海运港口是刚果布海运的1大海港，年货物出口量约上千万吨，在广州到黑角海运所占比重非常可观。几年来，广州登凯一直关注黑角海运的运营情况，因为刚果（布）在西非是比较富裕的国家，国际贸易很通畅发达。前者是指货物已装上船后签发的提单，而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单，所以又称收讫待运提单。首1选它的石油资源相当丰富，刚果（布）国家被誉为“黑色金子”，其次是木材品种众多，尤其在国际市场享有声誉的桃花X木、红木和奥库梅木等，两大经济支柱产业，既为刚果（布）创汇，就是其他一般富裕国家所无法齐眉的。
尼日利亚有250多个民族，其中D的3个部族是北部的豪萨-富拉尼族（占人口的29%）、西南部的约鲁巴族（21%）和东部的伊博族（18%）。其他比较大的部族还有：卡努尼族、伊比比奥族、蒂夫族、伊贾族、埃多族、安南族、努佩族、乌罗博族、伊加拉族、伊多马族。北部阿赞德高原区，东部南非高原大裂谷区西部是几内亚高原等，全国地形分为五个区域，刚果金海运自然贯穿。此外，尼日利亚还有少数的英国人、印巴人和亚裔人。
豪萨族是细分萨赫勒地区的一个民族，主要聚居于尼日利亚北部和尼日尔东南部，他们使用属于乍得语族的豪萨语，一般信仰Y斯兰教。
富拉尼部落是西非D的部落之一，发祥于非洲大陆塞内加尔河流域机器南方的富塔贾隆高原。
约鲁巴族主要分布在尼日利亚西南部的萨赫勒草原与热带雨林地带，另有少数分布在贝宁、多哥和加纳。属尼格罗人种苏丹类型。
伊博族是西非主要黑人种族之一，主要分布于尼日利亚东南尼日尔和河口地区，另在喀麦隆也有较多分布。主要信奉天主教，但也保留了大量原始宗J成分，另有小部分一拨人信奉犹太教。
992年被国际货币J金组织列为低收入国家。1995年起对经济进行整顿，取得一定成效。1998年由于国际市场油价下跌和国内炼油厂停产，经济增速减慢。1999年奥巴桑乔上台后，积极推行自由化和私有化改革，实施紧缩的货币政策，严格限制举借新债，大力扶持农业，加强石油、天R气、矿业等产业的发展和基础设施建设，积极争取外资、外援和Z务减免。由于国际市场油价持续上扬这一有利的外部因素，尼经济形势趋于好转。主要制造业为纺织、车辆装配、木材加工、水泥、饮料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周围地区。基础设施年久失修，技术水平较低，多数工业制品仍依赖进口。广州登凯作为ZIM/COSCO非洲船东1级代理商，二十年以上的合作关系，掌握一手运价，无中间环节，为您省心省力。农业在国内生产总值中占40%。70%的劳动力从事农业。农业主要产区集中在北方地区。农业生产方式仍以小农经济为主，粮食不能自给，每年仍需大量进口。
