道森燃烧机定制的应用领域很广，只要用到火的地方，都可以用燃烧器，可是在使用过程当中得你知道燃烧器的基本构造是什么吗？它的基本原理你知道吗？今天我们就来简单聊聊吧。
作为道森燃烧机定制主要是由机壳、电动机、风机、风门、风门调节器、油泵、电磁阀、点火装置、火焰监测器、喷油嘴等组成。作为燃气燃烧器，主要由机壳、电动机、燃气喷嘴、风机、风门、电磁阀、点火装置、火焰监测器等组成。其中电动机与风机和油泵通过联轴节相连，电动机转动时，带动风机和油泵一起转动。风机的作用是将燃烧需要的空气送入炉膛，并产生一定的压力。调节风门调节器可控制进风门开度调节进风量。油泵的作用是将燃料油加压，并为雾化提供能量。控制电磁阀开关，可以控制燃油或燃气的供应。小型燃烧器的喷油嘴或燃气喷嘴的数量可为一个或几个，并由不同的电磁阀分别控制，以达到分段燃烧的目的。火焰监测器则起安全点火和熄火保护的作用。另外，每台燃烧器上都带有一个控制器，燃烧器的点火运行程序就是通过它进行控制的。
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道森燃烧机定制点火装置系统故障需要怎么解决呢？想必大家都不太了解，下面就让【 郑州永焰热能设备有限公司】带大家详细的了解下吧。
一切正常前提下，连续性运转3次燃烧器，找不到点燃焚烧应判定为点火装置系统故障，必须采取相对应常规检查来故障检测。
1、气源系统故障常规检查天燃气的工作压力能否一切正常维持在3-5kpa，过高或过低均会显示点不着火问题。
解决方式：调整天燃气调压阀，采取工作压力調整。
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点火装置金属电极或点火变压器系统故障点火变压器不打燃，的解决方法是社么？下面就让【 郑州永焰热能设备有限公司】带大家详细的了解下吧。
点火装置金属电极或点火变压器系统故障点火变压器不打燃，或点火装置金属电极很脏具体位置错误时，均会显示点火装置系统故障。
解决方式：测试点火变压器能否点火装置，清洁点火装置金属电极，調整点火装置间距维持2-3亳米。
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