良好的回弹性：含油尼龙衬板可使弯曲面不发生变形，这样能保持强韧度以抵抗由于反复冲击负荷所产生的断裂，这对用于承受高冲击负荷的制作是非常必要的。稀土含油尼龙衬板是属于一种新型的工程塑料，是一种高分子聚合材料。具有优异的耐磨性和自润滑性。含油尼龙衬板在一般轻负荷低速度的情况下使用时，可以不另加润滑剂。尼龙的特点是在初期使用时稍有磨损，以后就很少磨耗，此外含油耐磨尼龙的摩擦系数也很小，单位面积压力在098—697范围内，摩擦系数是03—04并且由于含油尼龙的自润滑性能和吸水率较低因而使它具有不易与其它物料粘结的自洁性。
尼龙轮是一种磨料的磨具，该产品在打磨、抛光领域具有广泛的应用，如高尔夫球杆、球头表面处理、五金铸件表面去毛刺、建筑小五金、合页铰链及锁具等。
尼龙轮是磨料磨具的重要分支产品，是继砂带砂轮等强切削研磨产品之后的研磨产品。尼龙轮产品主要由尼龙纤维网、研磨介质（矿砂）、粘结树脂等主要成分组成，其中可能添加吸热助剂、填料、色料等各种助剂。
尼龙轮产品主要分两大类，叠合轮和卷紧轮。正因为如此，传统的铜以及合金材料也逐渐被尼龙材料所取代，日渐成为了市场的主流选择。叠合轮由工业白洁布(Nylon Prebond)通过辊胶涂布的方法（胶中含粘结剂和磨料等）涂布并一片一片堆叠压合并在烤箱中烘烤固化，后冲切而成。卷紧轮通过同样的方法涂布后，在一管芯上收卷成棒，并烤制固化而成。
（一）、机械加工
（1）车削加工时，车床转速不宜过快，一般要求在200转/分，进刀量也不宜过大，否则造成制品发热膨胀，加工完全不符合尺寸。
（2）车刀前角应比车削钢件大些，车刀前角要比后角大些，前角为15º—25º，后角为15ºC左右，仅用一般油刀即可，不必使用合金刀具。
（3）刨床加工时，不应用手刀，应用尖刀加工，刨刀的后角要小，用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。
（4）车削时应用机油，不宜水性乳化液，因尼龙吸水。
（5）钻孔时，车床不超过200转/分，如钻20mm上孔时应先以小钻头，后逐步扩大，防止龟裂，在给油孔上划油窝时，应先划窝后钻眼，如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起（术语为上树）且易碰伤加工人员，出废品。
MC尼龙板用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐，绝缘等多种性能。是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。
MC尼龙板在进行使用的时候，主要的机械强度、刚度、硬度、韧性高、耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。
MC尼龙板特点：
其摩擦系数比钢低8.8倍，比铜低8.3倍，而比重仅为铜的七分之一。生产的高韧性黑色MC尼龙轴套加5-15%的二硫化钼、3%增韧剂、以MC浇铸型尼龙为基材，在反应过程中添加各类改性剂，使之更加耐磨、耐腐蚀、耐老化、自润滑、吸振、吸噪音。MC尼龙可直接取代原铜不锈钢、铝合金等金属制品。多年来生产的MC尼龙滑轮、滑块、齿轮、蜗轮、托轮、支承轮、走轮、水泵叶轮、轴套、轴瓦、柱肖、活赛阀体、挡胶板、皮带轮、转动轮、棒材、管材、板材等，不仅较好地取代了相应的金属品，而且使用户降低了成本，延长了整机及零件的使用寿命，经济效益有显著提高。
