我公司主营山西T型钢模板、交城盖梁钢模板、山西圆形钢模板、隧道钢模板工厂、山西异形钢模板、交城高铁钢模板、山西桥梁钢模板、交城高架钢模板、山西组合式钢模板等。
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集中预制的小箱梁模板分为底模、侧模、内模三部分，其中底模安装在预制台座上，预制台座设计时需考虑箱梁在预制过程中不同时期的两种受力状态，即在整体浇筑时，底座承受箱梁混凝土重力下的均布荷载；在预应力张拉后，底座承受箱梁两端支点的集中荷载。所以在台座设计时，需在台座两端设置扩大基础来满足集中荷载形式下的承载力需要。
内模在箱梁浇筑时主要承受腹板混凝土侧压力以及顶板混凝土竖向正压力，侧模承受底腹板混凝土侧压力。
箱梁侧模是箱梁外露面混凝土浇筑的外模板，混凝土侧压力向外传递方向为混凝土一面板一→横肋一→纵肋支架一→拉杆。
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模板接缝不严，模板安装时模板之间有缝隙，会导致混凝土浇筑时漏浆。会导致混凝土出现蜂窝，更严重的是出现孔洞和漏钢。出现这种问题的原因是翻样不仔细或错误，模板制造粗心，组装时接缝过大。翻样要仔细，每个分格的细节要严格按照1/10 ~ 1/50份额翻成详图。应进行详细的编辑和注释。检查无误后，对操作人员进行认真交底，加强工人的质量意识。仔细制造终的模板和组装木模板装置需要太长的时间，从而由于木模板的干燥收缩而导致裂缝。木模板粗糙，拼缝不严；严格控制木模板的含水率，制作时拼缝严密；木模板装置的周期不宜过长。
浇筑混凝土时，木模板应提前浇水，使其膨胀密缝。浇筑混凝土时，木模板未提前浇水使其膨胀。钢模板变形未及时修复，钢模板连接方式不当；钢模板的变形，特别是架外的变形，应及时修整和调直；应控制钢模板和油毡、塑料布、水泥袋等之间的嵌缝方法。不应用于填缝和渗漏；梁、柱更换零件时，接头伸缩不准，错位；梁、柱置换部分应支撑可靠，拼缝应严密(必要时缝间加双面胶带)，错位应矫正。
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对桥梁钢模板的制造工艺有一定的要求。
(1)轮胎膜在桥梁钢模板中的设置非常适合于设置桥梁钢模板的统一轮胎膜，以便于加工和保证质量。钢模板厂家可以在桥梁钢模板的各个部位拼接组装胎膜，桥梁钢模板的胎膜必须设置在比较坚实的场地上，并且必须找平校正。
(2)桥梁钢模板切割工艺:切割过程中，主要以桥梁钢模板设计图纸为依据。之后放入全尺寸详图，钢模板厂家校正尺寸。之后制作标准模板，根据标准模板要求切割线。
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