路虎揽胜运动版在配置上也很到位，致力于为乘客提供放心的安全保障。其除了低配车型，其配备有全速自适应巡航，当人们在城市或者高速用车时极大程度地解放双脚，真正实现了环节驾驶疲劳感，加之路虎为其准备的360度全景影像功能之后，倒车更轻松，来到了陌生的环境也不用担心，车辆周围的场景环境可一目了然，辅以转向辅助、自动泊车入位、记忆泊车等功能之后，停车不再是问题，此外，路虎揽胜运动版还配备了上坡辅助、陡坡缓降等辅助功能，这样就可以让驾乘者安心行驶，尽享英伦车的品质感，路虎揽胜运动版还有丰富的主/被动安全配置，比如标配安全气囊、胎压监测等硬件配置，还不止于此，还有全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等等功能加持，确保车上每一位出行人员的安全。
内饰设计，也是路虎车型比较经典的地方。新款揽胜星脉整体中控布局采用对称式设计，大面积采用皮革用料，从观感和触感就能感受到浓浓的车厢质感，再加上简约的车内设计，坐进车内，豪华感扑面而来。
动力方面，新款揽胜星脉搭载2.0T四缸发动机和3.0T涡轮增压+电动增压六缸发动机配48V轻混系统，大马力分别为250和400匹，大扭矩分别为365以及550牛·米，匹配8AT变速箱。值得一提的是，新车还配备全时四驱、涉水感应系统、悬架软硬/高低调节的可变悬架与空气悬架等功能，对于一台路虎车型而言，越野性能在同级还是非常有优势的，不过8AT变速箱以往调校水平始终是路虎车型显得比较一般的地方，不知新车是否会有改善。
23款揽胜想对上一代有了外观和内饰都有了一些小改动，首先可以看到，他的前杠还是采用家族传承的蚌壳式的设计，但是他的杠下部分从原来的造型变成了更多的镀铬件，搭配上黑武士的配色和互锁式大灯，让整体外观更加的大气，神秘。侧边可以看到，这台车从以前的刀锋轮毂变成了22寸的熏黑轮毂，并且侧边标志性的高尔夫球杆标志换成了更加立体的一款造型，以及每个侧边门上边的玻璃密封条都隐藏起来了，让这台车子的悬浮顶更加的明显，并且门把手也采用新款的隐藏式设计。尾部改动是特别大的，相对22款车揽胜尾灯的长宽大灯珠的设计，这一带的设计把整个尾灯缩小做成了熏黑处理，并且这个尾灯是向内照射，暗色相对于老款更加的好看，非常神秘。
