气体涡轮流量计的主要结构:由涡轮和装于外部的检脉冲器构成,液体流进涡轮,引起转子旋转,特定的内径使转子转速直接与流量成比例。检脉冲器将探测到的转子叶片转动转化成与流量成比例的脉冲信号。特定的变量是K因数(脉冲数/升),每个传感器都通过校验确定出K因数并在标牌上注明,如客户要求还可提供校验报告。
气体气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护
1、流量波动比较大
对于流量波动比较大造成的原因可从以下几个方面考虑:
1.水源是否是脉动流
、流量计系数的参考应用。为了更加合理科学的使用涡街流量计,对于流量系数的了解设定是非常重要的,同时也要根据现实的工况需求来进行改进,其中也涉及到涡街流量计的口径和管道对接问题,只有两者能够有效的匹配结合,才能够配合相关数据信息的设定值应用。
传感器前面的直管段长度不够,影响测量精度安装方面的问题:
主要是传感器前面的直管段长度不够,影响测量精度,比如:传感器前面直管段明显不足,由于不用于计量,仅仅用于控制,故目前的精度可以使用相当于降级使用。
参数整定方向的原因:
由于参数错误,导致仪表指示有误。参数错误使得二次仪表满度频率计算错误,满度频率相差不多的使得指示*不准,实际满度频率大干计算的满度频率的使得指示大范围波动,无法读数,而资料上参数的不一致性又影响了参数的终确定,终通过重新标定结合相互比较确定了参数,解决了这一问题。
气体涡轮流量计的原理是什么?气体涡轮流量计的原理是什么?1.气体涡轮流量计的工作原理非常简单我们在这里给大家详细介绍一下气体气体气体涡轮流量计的原理,因为它在整个使用过程中,其实就是在管道中心安放了一个涡轮,两端是由轴承来进行支撑,当流体通过管道的时候会冲击涡轮叶片,能够产生一定的驱动力,这样在产生旋转的时候可以控制流量。2.气体气体气体涡轮流量计的结构既然大家知道了气体气体气体涡轮流量计的原理,我们也可以发现它的结构非常简单,因为包括了涡轮、轴承以及整体的运转情况。在具体使用过程中只要安装了这些配件基本上在使用的功能作用上都会非常好。3.气体气体气体涡轮流量计的操作更简单在实际操作使用过程中,大家也可以发现气体气体气体涡轮流量计使用起来非常简单,我们除了需要了解气体气体气体涡轮流量计的原理,大家也可以看看整体的市场评价,只有评价好才可以保障在使用过程中的安全性更高。
气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护气体气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护:流量波动比较大
对于流量波动比较大造成的原因可从以下几个方面考虑:
1.水源是否是脉动流
(1)一般来说用泵抽原料,如果流量安装位置离泵比较近,很容易产生脉动流,从而造成流量波动比较大,此时解决办法,增加泵和流量计之间的直管道距离,使流量稳定。
(2)流量计安装位置离阀门或弯管位置太近,当原料经过阀门或弯管部分,造成流量波动。此时应该远离阀门和弯管位置,保证一定的前后直管段
2.是否存在干扰
流量计附近有电机,变频器,强电之类的干扰源。解决办法:流量计仪表接地,或加滤波电容。如解决不了,应该远离干扰源。