节油器：通过改善燃烧效率和减少摩擦阻力来实现节油的目的。智能控制系统：通过对货车的运行过程进行智能控制，实现货车运输过程的优化和节能减排。废气处理系统：通过对货车废气进行处理，减少有害气体的排放，达到减排的目的。节能轮胎：采用低滚动阻力、高耐磨损的轮胎，减少货车行驶时的摩擦阻力，从而降低燃油消耗。
货车节油器的运行速度一般是与货车发动机的转速相同，因为节油器需要将微波或电离等能量传递到燃油中，从而改善燃烧效率。因此，当货车发动机转速较高时，节油器的效果会更加明显。具体来说，货车节油器的运行速度一般在1000-3000转/分钟之间，这也是大多数货车发动机的正常工作范围。当货车发动机转速低于1000转/分钟时，节油器的效果会受到影响，甚至可能无法正常工作；当货车发动机转速超过3000转/分钟时，节油器的效果也会有所降低。
货车节油器可以节油，但只有辅助效果。货车节油器的原理是：车载汽车节油器是一种小巧的气体发生装置，采用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源氢能，同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口，与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与油气混合后产生燃烧。货车耗油量大，主要是从事营业性的运输活动，那么就更应该好好算一笔经济账了。后四的车一般标载是30个有点，超载一点差不多就到32-33个油点去了。按节油10%计算，一百公里就能节油3升左右。你可以按照自己的出车情况算一下这笔账。