我国新体系钢材品种分类中对中厚板按厚度分三类：
（1）中板3mm≤厚度<20mm；
（2）厚板 20mm≤厚度<60mm；
（3）特厚板 厚度≥60mm。中板厚度下限从3.0mm开始是为了和国际的划分标准接轨。
目前，我国中板产品薄规格系列大多由热轧宽带钢卷剪切而成。此外，在实际生产中，厚板产品的轧机也包括炉卷轧机，其接受订货批量生产厚度小规格为6.0mm；而宽带钢轧机生产钢卷用于剪切钢板也多从5.0mm起始。
钢板成张或成卷供应。规定结构钢以万分之一为单位的数字（两位数）、工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字（一位数）来表示碳含量，而工具钢的碳含量超过1%时，碳含量不标出。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板、带材的规格，在宽度和长度上充分利用，对提高材料利用率，减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本，有十分重要的意义。普中板、低合金板、容器板锅炉板 桥梁板、船板。注：这几种板材均出自中厚板轧机，只是由于炼钢所加入材料的不同而区分开来。
中厚板外形、厚度、规格基本设置基本相同，一般厚度为6-120mm，其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚板价格依次降低，6mm中厚板价格在其中属贵档次；14-30mm为常用规格，价格处于同一水平；32-49mm属于厚板系列，价格处于同一水平，比常用规格板价格略贵；50-120mm属于超厚板系列，50-90mm板价格处于同一水平，90mm以上规格板价格随着厚度的增加将提高。我国高建板的品种主要有：Q235GJB/C/D和Q345GJB/C/D，执行的为GB/T19879－2005《建筑结构用钢板》。中厚板代表规格为20mm。
提高钢的强度是加入合金元素的主要目的之一。造船用钢一般是指船体结构用钢，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。欲提高强度, 就要设法增大位错运动的阻力。金属中的强化机制主要有固溶强化、位错强化、细晶强化、第二相(沉淀和弥散)强化。合金元素的强化作用, 正是利用了这些强化机制。结构钢在退火状态下的基本相是铁素体和碳化物。合金元素溶于铁素体中, 形成合金铁素体, 依靠固溶强化作用, 提高强度和硬度, 但同时降低塑性和韧性。
