停车场车牌识别系统安装在布线上有两个必须注意的地方，分别是：线管的选择及布管的细节。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的，如果要穿的线比较少，线管可以选小一些，一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。停车场一般都会选用PVC线管作为主线管，因为PVC线管经济实用，防腐蚀，适合在不承受机械载荷的地方使用。如果布线的区域需要承受机械载荷的或者是要求有防火，防电磁波和抗高频信号干扰的场所，如有车辆通过的道路等，就需要用钢管布线，pvc受不了重压。车牌识别系统的基本工作原理及流程，车牌矫正及精定位模块，由于受拍摄条件的限制，图像中的车牌总不可避免存在一定的倾斜，需要一个矫正和精定位环节来进一步提高车牌图像的质量，为切分和识别模块做准备。使用钢管需要注意的是，钢管不宜用在腐蚀环境下使用。
对于现在车辆越来越多的城市，很多城市道路都布满了道闸，很多地方离开道闸就很容易使交通陷入瘫痪状态。车辆的增多也大大加强了停车场的负担，而停车场道闸也在其中起到很至关的作用，所以为了保证停车场系统的正常运行，它的维护保养就显得尤为重要。在21世纪这个飞速发展的时代，随着社会的发展，路上的车越来越多了，一些停车场还没有跟上步伐，经常会出现停车场道闸砸车、砸人的事情发生，这虽然有这道闸质量不过关的原因，但这也是忽略对其保养所带来的不好因素。除此户外，闸杆还需要固定牢靠，保持一个垂直水平的状态，这样才能更好的管理来来往往的车辆。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求，保养也是刻不容缓。
1、智能遇阻返回装置，在落杆过程中遇到一定阻力，系统将转为起杆；在起杆过程中遇到一定阻力则停止运行，进一步保证了安全。
2、全新安全概念，系统通电后，如果道闸栏杆不在水平位置起杆，再按控制键就落杆。
3、二种交通灯式信号，系统电路可接交流110V/220V红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。
