液压泵站通常由液压泵组、油箱组件、控温组件、过滤器组件和蓄能器组件等五个相对独立的部分组成。
液压泵站组成部分尽管相对独立,但在液压泵站的设计和使用中,除了根据机器设备的工况特点和使用的具体要求合理进行取舍外,经常需要将他们进行适当的组合,合理构成一个部件。
例如:油箱上常需将控温组件中的温度计,过滤器组件作为油箱附件而组合在一起构成液压油箱等。
威海市茂源液压机械厂是山东省自立发展新型液压元件的生产厂家。企业主要从事液压系统、液压缸、液压锁、高压球阀、液压马达、油缸及各种密封圈的生产与销售。采用新工艺结构生产的产品,得到了用户的广泛好评。
液压油油温过高的原因及预防措施油品选择不当
油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。
预防措施:选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器,应选用液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。
液压油油温过高的原因及预防措施液压油箱内油位过低
若液压油箱内油量太少,将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量,导致油温升高。
预防措施:在实际操作和保养过程中,严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。如,一台PC2003型液压挖掘机,工作一段时间后出现液压油温度过高故障;检查液压油箱,发现油位低于规定值很多,由于液压系统过度缺油,使液压油循环过快,未能充分静置散热,结果油温升高;执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。按规定加足液压油后,液压油温度随即降至正常范围。
液压油油温过高的原因及预防措施液压系统中混入空气
混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。
预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。如,一台PY184型平地机液压油温度过高,同时伴有液压噪声;一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣,系统的污染防护和处理,而后一点尤为重要。检查发现,液压泵进油口连接软管有少许损坏,吸入空气,导致油温过高,更换软管后平地机运转状况良好。