平面二次包络减速机的特点是承载能力大，可以多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。
蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。
蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样，可提高承载能力。精细磨削的蜗杆齿面，表面粗糙度Ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度，保证耐磨防止负荷时油膜破坏。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的TPU125至TPU500以上平面二次包络环面蜗杆减速机，减速比标准为10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63等。要检查车么的接触情况，蜗杆轴向间隙和轴承，如果发生异常时，应进行调整或更换零部件。TPU设备上使用平面二次包络环面蜗杆减速机，不仅可以缩小减速机的体积，而且可以使整台设备的使用性能得到改善，延长使用寿命，减少设备维护修理时间，使客户能获得更高的效益，使用空间合理。
平面二次包络环面蜗杆减速机的检修,我们在使用减速机的时候，要时常注意减速机的使用情况，对于连续工作的减速机，在运转过程中应经常检查油温，当油温超过90度时应立即停机检查，排除故障或更换润滑油后方能继续工作。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念，它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的高效的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络环面蜗杆减速机，在使用过程中要注意更换润滑油，保证减速机能正常的使用和运转。
