威尔肯滤芯SO-611PL常用于船只波尔过滤器,用于柴油发动机外置过滤,又被称为作烛式滤芯,棒形滤芯,船只用滤芯,波尔过滤器滤芯等。威尔肯滤芯SO-611PL用于滤掉工作中物质中的固态颗粒物及胶状物化学物质,合理自动控制系统的环境污染度。用于高溫、髙压、低粘度的高分子材料高聚物、聚脂熔体过滤。滤芯左右轴承端盖均为不锈钢板材(316L),保证 其抗腐蚀性,过滤物质为不锈钢板化学纤维煅烧毡、不锈钢线编织折叠式波浪纹而成,尺寸小,过滤面积大,可不断冲洗应用。抗压强度高、使用寿命长、抗腐蚀性强、应用温度范围大、无原材料摆脱过滤面积大、总流量大、孔隙率高、透水性好、纳污工作能力强、再用性强烛式滤芯关键用于液压油过滤,由多条过滤滤芯和一根带磁滤芯组成,同规格型号规格,合理提高了过滤面积;
威尔肯滤芯SO-611PL的工作流程:烛式过滤器有效密闭过滤,无泄漏,无任何环境污染。滤芯设计采取复式结构,应用领域广,过滤效果好。能实现一次性有效过滤。滤饼可进行洗涤、干燥,以获得zui大的经济效益。采用气体反吹排渣,排渣干净迅速,适用多种粘稠物料。整个过程可实现全自动化。威尔肯滤芯SO-611PL中心管,清夜收集器管壁实心,目的是将清夜从过滤单元中有效排除。滤管,作为过滤介质的支撑,捆绑的管壁上有开孔。典型的滤管开孔。过滤介质,过滤过程中被压在捆绑的滤管上。滤饼,收集腔,连接中心管与滤管。清液,从中心管离开滤机,未过滤的悬浊液。威尔肯滤芯SO-611PL在一密闭的容器里,组合多根多孔滤芯,在滤芯外套上过滤滤布(或其他过滤介质),过滤时用泵将料浆送入过滤器内,和料浆中的液相穿过过滤介质进入多孔滤芯的中心汇总到清液出口排出,在滤饼层未形成前,排出的“清液”再回到原料浆进口送至过滤器作循环过滤,直至滤饼层形成(能达到过滤要求),提供一信号控制清液不再循环,清液通过三通阀送至下道工序使用,进行正常过滤。威尔肯滤芯SO-611PL型号 :棒式滤芯(蜡烛滤芯)BYLX-30*223-* ;BYLX-30*400-*;BYLX-30*400-*;BYLX-30*723-*;BYLX-30*245-*;BYLX-30*422-*;BYLX-30*462-*;BYLX-30*745-*等。
船舶发动机损坏极有可能导致很严重的不良影响,发动机常见问题对海员游客、船舶、船舶机械设备以及货物和标准都存在不可逆性伤害,威尔肯滤芯SO-611PL是十分重要的一环节。烛式滤芯660-63的制订是为了能更好的维护保养发动机系统,倘若滤芯的性能不能做到标准规范而缺失过滤预期效果,那么发动机的性能很有可能显著降低,并减少发动机的运用限期。威尔肯滤芯SO-611PLBOLL-30*233、BOLL-30*400、BOLL-30*440、BOLL-30*723、BOLL-30*245、BOLL-30*422、BOLL-30*462、BOLL-30*475用于滤除工作上化学物质中的固态颗粒物及粘物化合物,有效控制系统的毁坏度。威尔肯滤芯SO-611PL关键应用于齿轮油过滤,由好几条过滤滤芯和一根带磁滤芯构成,同型号规格规格型号,有效提升了过滤占地面积;2.以金属丝编织网为过滤化学物质;3.烛式滤芯具有摩阻空气阻力小、抗拉强度高、可持续清除、反清理等特点;4.滤芯与固定盘采用地脚螺丝固定或外法兰连接,安装、拆卸、清除方便快捷;5.烛式滤芯抗拉强度高、使用期限长、耐腐蚀强、运用温度范围大、无原料解决;6.焟烛滤芯过滤占地面积大、流量大、孔隙率高、吸水性好、纳污作用强、再用性强(可持续清除)7.完全封闭式过滤,没有渗漏,无一切环境污染。
威尔肯滤芯SO-611PL在一密闭式的器皿里,组成多条多孔结构过滤芯,在滤芯外衣上过滤压滤机滤布(或别的过滤物质),过滤时用泵将料浆送进过滤器内,威尔肯滤芯SO-611PL料浆中的液相越过过滤物质进到多孔结构过滤芯的中心归纳到清液排出来,在滤饼层未产生前,排出来的“清液”再返回原材料浆进口的送至过滤器作循环系统过滤,直到滤饼层产生(能做到过滤规定),给予一数据信号操纵清液不会再循环系统,清液根据三通阀送往下道工艺过程应用,开展正常的过滤。威尔肯滤芯SO-611PL正常过滤一段时间后,当多孔结构烛芯上滤饼层做到一定薄厚时,渗沥液通过滤饼的速度减少,过滤下降,过滤器工作压力上升(0。5MPc以上)这时压差开关(或是液位传感器)给予一数据信号给PLC终止过滤泵、关掉入料阀,开启正吹阀,随后排清过滤器内的残余液,当过滤器内液态小于过滤芯时开启排气阀门残余液根据排气阀门排清,这时过滤器内工作压力快速降低PLC接受到低电压数据信号,关掉正吹阀,开启反吹风阀(空气压缩、氢气或饱和水汽)开展反吹风,使滤饼掉下来,反吹风一定的时间后(30秒),终止反吹风,开启过滤器排渣口开展排渣,排渣完毕后关掉排渣口,进行一个过滤周期时间,返回过滤前初始值,提前准备开展下一轮过滤。