发货到美国亚马逊FBA仓库物流渠道有以下几种操作方式：
发往美国亚马逊仓FBA有快递，空运，海运到FBA。
1.快递：一般300kg以下的价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，一定要找货代在当地清关进口商和清关行。
2.空运：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，适合300kg——2000kg。
3.海运：海运到美国亚马逊FBA头程，适用于很大很多的卖家，5CBM.10CBM. 15CBM.一个小柜，一个高柜，都是可以到美国亚马逊FBA仓库的，
海运流程：发货——装船——开船——海上漂——到港——清关——派送——签收——上架。
希望以上几点能帮到你
01 美森正班CLX航线是什么？
美森正班CLX航线，是分别从宁波、上海到出发，直达美国长滩港的一条东行快速航线；
举个例子。比如5月11日从上海出发的美森正班船威利号（MAUNAWILI）。在其过去一个月的行程轨迹是：
4月5日从宁波出发去上海；
4月7日从上海出发去美国长滩港；
4月18日到长滩港后，4月20日从长滩港出发；
4月25日到tan香山，4月26日从tan香山出发；
5月3日到关岛，5月4日从关岛出发；
5月7日途经日本那霸后，于5月8日停靠宁波；
而5月10日该船再次从宁波出发去上海，并于5月11日从上海出发去美国长滩港。
02 美森正班CLX航线总共有几条船？
总共有几艘船服务于美森正班CLX航线上？是：五艘。
03 美森正班CLX航线的船舶汇总介绍
正班船美森一诺号DANIEL K. INOUYE (DKI)
DANIEL K.INOUYE 。承载力3600 标准箱。
正班船美森海娜号 KAIMANA HILA (KMH)
KAIMANA HILA的船东是Matson，，运力为3653 标箱。
正班船美森卡伊号 MANUKAI (MKI)
MANUKAI的船东是Matson。承载力为2600 标箱。
正班船美森威利号 MAUNAWILI (MWI）
MAUNAWILI 是一艘货运/集装箱船，船东是Matson，运力为 2600 TEUs。
正班船美森兰妮号 MANULANI (MLI)
MANULANI 。建于 2005 年，由美国阿克费城造船厂建造。
04 美森正班CLX为什么是时效相对保障？
因为：正班CLX是停靠在美国长滩港C60自己独立的码头。哪怕是疫情期间或码头工人大罢gong的时刻，美森正班照常不会收到丝毫影响。
说到美森正班，不得不提下美森限时达和美森正班的时效问题。二者无区别。限时达无非就是加了赔付条款的正班船。其实走了正班船，基本也就是在18天内就能提取了。
报关所需文件:
(1)提单( B/L)
(2)票(COMMERCIAL INVOICE)
(3)装箱单( PACKING LIST )
(4)到货通知(ARRIVAL NOTICE )
( 5)如有质包装，需黑蒸证书( FUMIGATION CERTIFICATE ) 或 无质包装声明(NON WOOD PACKINGSTATEMENT)。提单上收货人(CON)的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一，如果有不一致必须要有提单上的收货方写货物转让书(LETTER OF TRANSFER),第三方才可以去清关。装箱单上也需要 S/& C/的名称，地址及电话国内有些的文件上都缺少这些信息,都会被要求补上.
