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贵州遵义单梁行车行吊厂家分析行车变形的原因
2024-05-21 09:39  浏览:3
      贵州遵义单梁行车行吊生产厂家19939742978主要提供:单梁行车行吊销售,双梁行车行吊,龙门吊租赁销售,架桥机租赁销售,门式起重机销售,桥式起重机销售等服务。我厂设备全、型号多,调剂便利、价格合适、服务优良,在起重施工领域享有很高的声誉,欢迎来电咨询,竭诚期待与您合作!
单梁起重机06
     贵州遵义单梁行车行吊厂家销售的单梁行车,也被称为单梁起重机,是一种在单根梁上运动的起重机。其广泛应用于各种工业厂房、仓库、码头等场所,是现代化工业生产中不可或缺的一部分。下面本文将对单梁行车可能出现的变形以及变形的原因进行分析:
     1、旁弯。因行车梁两面加劲肋焊接完后,焊缝冷却收缩,产生不同的内应力,而形成旁弯。矫正旁弯采用三角形加热的方法,对水平翼缘板进行矫正,加热位置选在水平翼缘板外凸的一侧,三角形加热至红色时,快速浇冷水冷却,靠收缩力来达到矫正目的。
     当立板刚度较大时,可考虑在行板的合适位置垂直水平板进行线状加热,目的是减小主板对水平翼缘板的牵制作用。当一次没有矫正过来时,可在旁边不远处继续加热矫正,避免与前次重合。
     2、拱曲。拱曲变形多由材料下料切割时,加热不均匀所造成。当行车组装完成后,因腹板较宽,上下翼缘板的牵制,用三角形加热法,没有什么效果。因此工作人员必须在组装前,对腹板进行认真检查,腹板矫正合格后,才能组装,不然的话,造成时间、金钱的浪费,矫正效果也不明显,形成次品。
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