监控杆主要是道路监控器的支撑工具，为了使其能够更好的确保监控设备的正常使用，以及确保使用的安全性，在生产制作时需要达到一定的制作要求才行。
1、监控杆焊条的质量应符合新的。不得使用有剥落、生锈或受潮的电极和生锈的电线。焊接尺寸符合设计要求。
焊缝金属表面的焊接波均匀。不应影响裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、不熔化、弧坑、的强度，不应有折皱、中断等缺陷。焊缝区咬入深度不超过0.5mm，总长度不超过焊缝总长度的10%。焊缝宽度小于20 mm，角焊缝余高1.5 mm～2.5 mm，角焊缝角高6 mm～8 mm，角焊缝尺寸不小于设计尺寸。
2.热镀锌用于防腐处理。在进行防腐处理前，应对监控杆钢构件进行有效的防锈处理。热镀锌层厚度不小于85um，锌层应均匀，以硫酸铜为溶液。
在腐蚀试验中，铁的暴露次数不得超过四次，锌层应与金属体牢固结合。锤击试验后，锌层不剥落，不起翘。浸锌后，进行钝化处理，48h盐雾试验合格。每100米杆的轴线测量直线度误差不超过0.5，全长直线度误差不超过1%。
监控杆从选材到制作的每一个步骤，都要按照相应的标准做好，这样才能更好的确保产品质量，确保产品能够提供更好的支撑作用，抵抗特殊气候。
避雷塔厂家电力铁塔对焊接工艺的要求，关于电力铁塔在生活中使用很广泛的，那么关于电力铁塔的角钢焊接工艺的要求，让避雷塔厂家来为您讲解。埋弧自动焊采用焊丝，手工焊采用E4303 型焊条。焊缝采用手工焊。 焊接时，应严格遵守焊接工艺进行施焊，并应符合GB50205-95 的有关 标准。支撑等构件的焊缝长度不得低于图纸设计长度。
机械矫正前,应先检查其厚度并清除表面上的毛刺等。焊接成型后，用翼缘矫直机进行矫直，并检查合格后方可进入下道工序。矫正采用机械和火焰加热相结合的方法。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不得超过 900℃， 低合金结构钢在加热矫正后应缓慢冷却。
避雷塔厂家电力铁塔对焊接工艺的要求，矫正后的质量偏差应符合下表的规定 偏差名称 极限偏差(mm) 局部弯曲矢高 板厚≥14时,f1≤1.0,板厚<14时,f1 ≤1.5 边缘弯曲矢高 弧长/3000 且不大于2.0 角钢肢的不垂直度 △≤(肢长)/100 疤 深 度 板厚≤20 时≤0.5 板厚>20 时≤1.0。
对于道路监控杆的作用还是比较认可的，人们对于他的应用觉非常的满意，那么它的价格怎么样呢，在使用产品的过程中，大家也非常关注于它的价格。他的价格也是我们做过的。可以看到通过道路监控立杆报价可以得到很多方便， 受到大家的认可。
而且起到的效果也是非常大的。我们能够在实际的使用当中，看到道路监控系统报价应用的范围非常广泛，也能够看到在实际的使用中，通过准确的报价可以节省很多时间。而且他的防水效果也是比较好的，长期的使用，即便是遇到了雨天的时候，那么也不会出现腐蚀的情况，这样就能够更好的利用。
通过一些相关的使用过程还可以设置一些程序，对于道路交通起到的效果也是十分良好。这些都是我们所看到的地方，得到大家的认可。
