粉末喷涂采用的是粉末涂料，工艺上采用的是静电喷涂，利用磨擦喷的作用，在加速风的影响下，使粉末颗粒喷出体时携带正电荷，与带负电荷的型材接触，产生静电吸附，然后经过高温固化。也增强了涂料的吸附强度，防止漆膜脱落。
调直是型材造成弯曲很严重的环节，调直工一定要注意调直所用的力度，力量过大就可能会对型材产生变形、收口、桔皮等，力量过小就会产生型材调不直，造成弯曲。
老化。铝型材老化方法可根据气候条件来决定，有日光的夏季可在日光下曝晒，阴雨天或是冬季可用烘箱烘烤，工艺条件是:温度40～50℃时间10～15min。
热水冲洗。热水洗目的是老化膜层。但水温和时间要严格控制，水温过高膜层减薄，颜色变淡。工业铝型材处理时间过长也会出现上述类似问题，适宜的温度和时间是：温度40～50℃时间0．5～1MIN。
侵度较高.纯铝氧化膜的硬度比铝合余氧化膜的硬度高,通常它的硬度大小与铝的合合成分、工业铝材阳极氧化时电解液的条件相关.
如今，几乎所有的国际汽车品牌都增加铝合金材料的研发和应用。汽车工业“以铝代钢”的节能效果究竟有多大?研究资料显示，减少运输工具的重量是降低油耗的有效途径，关键汽车零部件使用高强度钢仅能减少一成的重量;使用铝则能减少四成的车重。除了低碳节能，铝还具有较强的碰撞性能，可吸收的碰撞能量是钢板的两倍。
在中国铁路跨越式发展进程中，轻量化是实现高速重载的主要途径。在中国大宗原材料的运输主要依靠铁路，铝合金板材在铁路运煤车上的应用潜力。
