德州金宇可调节蜗轮蜗杆副的模数差与节距差
变齿厚双导程蜗杆的优点是：啮合间隙可调整得很小，根据实际经验，侧隙调整可以小至0.15~ .001mm ，而普通蜗轮副一般只能达 0.03 ～ 0.08mm ，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，因而改变了传动蜗杆副的中心距 ( 中心距的改变会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度 ) ；而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变传动副的中心距，可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量，调整准确，方便可靠；一般蜗杆用碳钢或合金钢制成，螺旋表面应经热处理（如淬火和渗碳），以便达到高的硬度(HRC45～63),然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力。而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握，调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。
双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精细配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的双导程蜗轮蜗杆副
批量双导程蜗轮蜗杆副-无间隙/变齿厚蜗轮
蜗轮非标高强力铝青铜合金。
蜗杆为38CrMoAl合金钢，正常化后渗碳HRC60以上。
特性;采用不同的齿深及加大强化牙的双导程蜗杆。
接触面优化 的齿轮切割制程结合先进的组装技术，达到近乎百分之90的外形接触，大幅减少接触压力，高寿命，高质量铜合金，采用10-1锡青铜，具有高强度耐磨性。加上百分之90的外形接触，使齿轮自始至终确保低的齿隙。双导程齿轮能达到3000RPM的转速。精密双导程蜗轮蜗杆副是由于该蜗杆的齿厚由一端到另一端是逐渐增厚的，初步用直尺测量左右齿面同侧齿距基本相等，而两侧不等，在螺距测量仪上测得左右齿面螺距。
齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素，因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。此外，有时还应验算轮齿的弯曲强度。一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置。高精密蜗轮蜗杆副可适用于第四轴数控转台CNC数控分度盘与加工中心配合形成高精度的四轴加工能力。
如果使用无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话，我们可以在不改变齿轮箱的组装距离的情况下即可调整侧隙，所以可使
组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是双导程产品，采用时，请先阅读下面的解说，在充分理
解其机能及构造后加以使用。山东省德州市金宇机械有限公司有自己的研发团队，生产的精密蜗轮蜗杆副远销各地，欢迎广大客户前来采购洽谈。
