Q345D弯头
对焊弯头的技术要求及其检验,1、对焊弯头的材料均为GB/T5312-1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》,根据用户要求也可选用其它材料制造。2、对焊弯头的材料均需具有质量合格证明,并根据有关标准规范要求做复验,确认合格后方可使用。一般高压弯头的壁厚比普通弯头要厚一些,或者材质的耐高压强度比普通的弯头的强度要高一些。3、在订货时双方协商,增加对材料的检验项目,如超声波、渗透、磁粉探伤或其它检验项目。4、对焊弯头内外表面应进行除锈处理并涂防锈油。5、检验合格的对焊弯头原则上不进行耐压试验,但应保证所有异径接头能通过系统中水压试验的考核。检验:1、对焊弯头不得有裂纹,过烧及其它有损强度和外观的缺馅,内外表面应光滑不得有氧化皮。2、对焊弯头结构尺寸及极限偏差按GB/T10752-1995《船用钢管对焊接头》要求执行。3、对焊弯头应进行超声波或磁粉探伤抽样检查。4、抽样检验由供需双方协商,每个或每批成品对焊弯头都应有产品质量合格
船标弯头价格船标弯头价格船标弯头价格船标弯头价格船标弯头价格Q345D弯头碳钢弯头在生产中常见的焊接方式有:全自动焊接大口径、厚壁(大于21mm)管线经常采用u型坡口或复合型坡口,由于u型坡口、复合坡口加工耗时、耗力制约管道焊接效率。v形坡口加工简单,省时、省力,但大口径、厚壁管线v型坡口全自动焊接时,如焊接工艺参数选择不当,将导致焊接**产生。Q345D弯头对焊弯头的技术要求及其检验,1、对焊弯头的材料均为GB/T5312-1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》,根据用户要求也可选用其它材料制造。碳钢弯头在生产中常见的焊接方式有:全自动焊接大口径、厚壁(大于21mm)管线经常采用u型坡口或复合型坡口,由于u型坡口、复合坡口加工耗时、耗力制约管道焊接效率。v形坡口加工简单,省时、省力,但大口径、厚壁管线v型坡口全自动焊接时,如焊接工艺参数选择不当,将导致焊接**产生。碳钢弯头在生产中常见的焊接方式有:全自动焊接大口径、厚壁(大于21mm)管线经常采用u型坡口或复合型坡口,由于u型坡口、复合坡口加工耗时、耗力制约管道焊接效率。v形坡口加工简单,省时、省力,但大口径、厚壁管线v型坡口全自动焊接时,如焊接工艺参数选择不当,将导致焊接**产生。