1、PE管机械强度较低、容易受到人为的损坏:PE管由于硬度不如钢管,在受到坚硬物的冲击时很容易被打穿孔。为了保护PE管道免遭人为的破坏,在PE管道敷设时,一般在PE管的上方加设红砖和警示带,再就是加强管道的巡查。当燃气PE管先期施工或埋设深度较浅时,在小区其它配套管网施工或道路施工过程中,燃气PE管易被凿通,造成燃气泄漏。为避免类似事情发生,应对已施工的燃气PE加强监护或在其它配套管网后施工,并保证足够埋设深度。
2、PE管对热稳定性较为敏感:PE管在较高温度下其耐压强度会降低;温度过低将导致其变脆。因此,目前PE管一般使用压力在0.1~0.4MPa。由于PE管易氧化,易弯曲,对温度敏感,对于管材的存放、搬运、运输、存放期限及施工等有一定的要求。PE管施工设备多,对施工设备依赖性大;对外界环境要求高,寒冷天气和大风下雨环境下不便施工,须采取保护措施。
PE给水管不可用做燃气管PE给水管和PE燃气管生产执行标准不一样,管道承压也不一样,环保标准也不同,所以是不能通用的。
国际上把聚乙烯管的材料分为PE32、PE40、PE63、PE80、PE100五个等级,而用于燃气管和给水管的材料主要是PE80和PE100。我国对聚乙烯管材料没有分级,这使得国内聚乙烯燃气管和给水管生产厂家选择原材料比较困难,也给聚乙烯管材的使用带来了不小的隐患。
因此局在GB/T13663-2000新标准中作了大量的修订,规定了给水管的不同级别PE80和PE100对应不同的压力强度,并且去掉旧标准中的拉伸强度性能,而增加了断裂伸长率(大于350%),即强调基本韧性。
PE燃气管回填过程注意的问题PE燃气管回填管道应在安装后尽快回填。压力试验应确保管顶部的填充高度不小于0.5m。从PE燃气管底部到管道顶部0.3m范围内的回填材料必须严格控制,可以是碎石,碎石,中砂,粗砂或挖掘好的土壤。当管道位于巷道下,铺设后立即铺设路面时,应回填中,粗砂层,每层不超过0.2m。应在管道顶部上方0.5米范围内轻轻压实,以达到规定的压实程度。夯实逐渐从管壁接近PE燃气管,并且侧面是对称的。在雨季,应及时清除沟内的水,以防止管道漂浮。石头,砖块,草皮,树根和其他碎屑可能不会被困在管道的回填中。
1.管道安装完毕后,管道两侧应按设计要求回填(界面不得回填),然后分两个阶段进行试验。
2.当系统充满水时,应打开PE燃气管每个高度的排气阀以排出空气。水充满后,关闭阀门并用电动压力试验泵加压。压力应逐渐增加。当压力达到一定值时,应停止并检查PE燃气管。如果没有问题,继续加压。一般来说,它分为2~3次测试压力。当压力达到试验压力时,停止加压,并保持恒定压力10分钟。检查接头体是否有损坏和漏水,PE燃气管强度试验被认为是可以接受的。在试验压力下,10分钟内的压降不大于0.02MPa,可以认为严格测试合格且测试压力优异。团队成员应及时提供压力测试记录。
pe燃气管破损的几个常见原因管道燃气泄漏的原因很多,而且也很复杂。泄漏的原因分析主要来自制造,安装,使用,安全管理等原因:
1.制造业的缺陷
一些小型pe燃气管制造商使用不合格材料或直接使用回收材料生产气体聚乙烯管。这些产品对慢性裂纹扩展,快速抗裂纹扩展和足够的长期静水压力没有必要的抵抗力。机械性能如强度。在外部因素的影响下,质量不紧密的管道和配件不会随着时间的推移而严密密封,并且会发生气体泄漏。
2.安装过程中的缺陷
在热熔,电熔焊接和聚乙烯管道铺设过程中,施工人员未按照“pe燃气管道工程技术规程”规定的施工规范运行,出现以下问题,导致气体泄漏管道:
(1)pe燃气管预焊接表面处理不充分,焊管部分调整不当,导致焊接质量不合格,漏气;
(2)在焊接过程中,施工人员使用的焊接参数和焊接方法不正确,导致pe燃气管熔融材料不完全集成,导致燃气管道泄漏;
(3)pe燃气管沟槽开挖深度不够,或回填土中有砂砾。pe燃气管受到外力破坏并被压碎,在受损处形成应力积聚点。管道损坏了很长时间。