排气噪声
产生机理:排气门打开时,排,废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源,往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪声
产生机理:风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动,以及风扇本身结果与护风圈的共振,产生噪声
热致发声器等标准声源,特别是电容传声器和互易校准的发明,室内自由声场──消声室的建立,以及各种声学测试仪器如声级计、声分析仪等的问世,使声学测量进入了新阶段,到60年代,已发展得比较完善,基本上解决了各声学量的测量,建立了空气中和水中的声压基准及有关的标准测量方法。近年来声强和声功率的测量有了新发展,声学测量正在实现自动化,带微处理机的声学测量仪器也已出现,这表明声学测量已迈进现代声学的行列。宁波慧声智创科技有限公司致力于声学检测。