铝合金油箱的工艺分析：在油箱筒体与端盖焊接前，端盖经过辊压缩口成型。辊压成型后，端盖缩口处的成型褶皱集中分布端盖圆附近，在与直筒体对接装配后，圆角附近的装配间隙大。但经过生产跟踪，成型褶皱一般出现在内缩口部分，对装配间隙影响有限，且装配间隙不超过2㎜经过工艺验证， 2 mm 以下的间隙量对焊接质量影响不大。 即端盖与筒体的装配间隙控制在 2 mm以内时， 辊压成形褶皱不是造成目前焊缝缺陷的主要原因。
焊接热裂纹的原因是什么?裂纹是降低焊接结构使用性能危险的焊接缺陷之一, 焊缝中禁止任何形式的裂纹。焊接裂纹是指在焊接应力和其他脆性因素的共同作用下,破坏材料的原子结合,形成新界面产生的裂纹。根据焊接裂纹的产生条件,可分为热裂纹、冷裂纹、再热裂纹、层状裂纹和应力腐蚀裂纹。以下是焊接热裂纹常见的裂纹形式。
铝合金原材料在焊接全过程中的特性及其焊接难题:1、导热系数非常大，大概为钢的2到4倍，另外耐温性很差，一般铝合金均不耐热，热膨胀系数大，非常容易造成焊接形变，焊接裂痕趋向也很显著，并且越薄的铝合金板才会难焊接，非常容易焊穿。2、铝合金焊接中非常容易造成出气孔，因为在溶池中的氢不可以在焊缝成形以前排出来就造成了焊缝中存有出气孔。
