混凝土搅拌车，在日常工作中经常与水、石料、水泥等建筑材料打交道。长时间使用磨损得特别厉害，为了不影响其工作效率，我们要定期对其进行保养。
1、小型水泥搅拌车散热器不能够与酸碱性质的、腐蚀性的物质接触，以免对散热器片造成腐蚀。
2、需要使用软水加注在散热器内部，硬水的话需要经过软化之后在加注，这样可以避免散热器的堵塞和产生过多的水垢。
3、按照要求使用防冻液，不能贪图一时的便宜而使用劣质的防冻液。
4、在我们安装和维修小型水泥搅拌车散热器的时候，注意不要碰上散热器带和散热器片，以免造成散热器不密封或是散热效果不好。
5、在平时的使用的时候要经常的检查水泥搅拌运输车水箱内部的水位是否需要加水，要停止发动机的工作等到机体的温度降下来之后再加水，将水箱的盖子慢慢打开，加注水的时候人要尽量的远离加水口，以免里面的蒸汽的温度过高造成搅拌车价格。
自动上料搅拌车进出料需要注意什么？
出料前不能无故停车，亦不能加料后启动。入料量不能超过规定容量。
搅拌工作结束后，要及时清洗自上料搅拌车，防止混凝土结块。清洗时，要防止电器设备受潮。清洗工作必须在断电后进行，以防止触电。
每次充电前用水冲洗进料口，使进料口在充电时保持湿润；
装车的同时给随车自带的清洗水箱加水；
自上料搅拌车装料后冲洗进料口，清理进料口附近残留的混凝土；
在施工现场卸料后，冲洗卸料槽，然后在混凝土储槽中加入30-40L的清洗水；车辆返回时，保持混凝土储罐向前缓慢转动；
下次装车前切记将混凝土储罐内的污水排出；每天结束时，清洁混凝土储罐及进出口周围。
混凝土自拌搅拌车的刹车片应该如何挑选？
每辆混凝土自拌搅拌车都需要挑选合适的刹车片，那我们应该如何挑选呢？下面小编就来为大家具有介绍一下。
目前，市场上的刹车片材质各有不同，常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片，陶瓷刹车片等等，性能也是由高到低。生产出的刹车片要满足的基本要求是：摩擦系数要稳定、使用寿命要长、噪音几率低、对刹车盘磨损小、高温制动能力稳定、热膨胀低、压缩率合格、低落灰、材料环保。
使用寿命是大家比较关注的一点，一般的刹车片是3万公里左右的寿命。有的刹车片材料中会使用大颗粒石墨和黄铜还这样可以有效的减少了刹车盘的磨损。
摩擦系数是摩擦材料的参数之一，这个决定了刹车片制动力矩。一般制造商都会在包装上注明摩擦系数。
刹车片在制动的时候可能会产生高温，尤其在高速行驶或紧急制动的情况下。高温情况下，摩擦片的摩擦系数会就会下降，所以我们需要选择安全性比较好的刹车片。
舒适性主要就是说的摩擦性，制动的感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等。
在日常中，如果当你刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候，就有可能是刹车片出问题了，这时一定要尽快检查!但判断刹车片是否需要更换也不能仅仅靠踩刹车的脚感，有时可能因为刹车偏软或者感觉制动力不足导致的，也有可能是刹车管路的问题。
所以说混凝土自拌搅拌车的刹车片要挑选合格，这样的话驾驶搅拌车才不会出现意外情况。
混凝土自拌搅拌车分有五个系统
混凝土自拌搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。混凝土搅拌车分有五个系统:
1、搅拌筒：混凝土自拌搅拌车车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
2、传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
3、搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是搅拌筒工作的重要装置。
4、操纵系统：是整个搅拌车的**部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来**搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
5、供水系统：混凝土自拌搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。