SBD申克称减速机由两部分组合而成。部分（高速级）采用内齿为针销，外齿为短幅摆线齿的方式。第2部分（低速级）采用弧齿锥齿方式。轴孔输出传动齿轮都经过热出来淬火后硬度达HRC58-60。特点：高速比、效率高、结构紧凑、体积小、运转平稳、噪音低、使用寿命长。大力开展硬齿面齿轮减速机工业集群，打造硬齿面齿轮减速机工业链。配套功率一般在0.37KW~7.5KW。可以根据用户要求配置相应的功率，同时分解现场工艺、空间大小
河北桥星质量可靠的SBD申克称减速机质量可靠，值得信赖。后期维护成本较低。厂家供应放心用。
中国减速机行业转型可以一下三个方向下手：
随着对绿色环保型减速机的支持，减速机产业的转型要注意建立健全创新体制与机制，坚持以化工产业精细化、循环化，装备制造业智能化、产业生物化、系列化，新兴产业、集成化为核心，共同推动行业的健康高效发展。
其次，减速机企业加强与各地及国外大企业大财团的合作。目前国外经济形势不容乐观，创新型减速机企业要以大项目、好项目为支撑，继续加大对技术与专人人才的投入，不断形成;招引大项目、培育大企业、集聚大产业、建设大园区的发展战略。
末了，行业要培育与申请专利，在转型升级与创新发展的软环境方面加快营造速度。减速机民经济诸领域机械传装置行业涉及产品类别包括各类齿轮减速机、行星减速机及蜗杆减速机包括各种传装置增速装置、调速装置、及包括柔性传装置内各类复合传装置等产品服务领域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。2KWSBD65-3KWSBD75-3KWSBD75-4KWSBD75-5。
这期间，我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计，经历了漫长的发展过程，如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐。 据业内行业网站——中国减速机网分析，近年来，我国减速机行业在经过了一个良好的发展期后却由于种种因素陷入行业发展"瓶颈期"，随着国际行业巨头在中国不断"攻城掠地"，国产减速机的产品和市场优势风光不再。90年代初期，国内出现的三环（齿轮）减速器，是一种外平动齿轮传动的减速器，它可实现较大的传动比，传递载荷的能力也大。
发展趋势：
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长、高水平、高性能、积木式组合设计、型式多样化，变型设计多等方向发展。
1、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
2、积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
3、型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
