随着我国社会经济快速发展，私家车普及度逐步提升，尤其对于有孩子的家庭来说，汽车作为代步工具极具便利性。但目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1∶0.8，中小城市约为1∶0.5，停车位缺口超过5000万个。但是，2018年全国新建停车场项目约1.2万个，新增停车位约540万个，其中公共停车位约200万个，其余为配建停车位。另外，共享经济的繁荣，汽车租赁市场的兴起，又将为停车问题带来新的挑战。《2017停车行业发展白皮书》显示，2018年全国停车消费总额达到了4500亿元。
机械式停车的好处体现在对有限空间的利用率上，大型商场或者其他类似场所，假如提供的停车位无法满足高峰阶段的需求，客户会转而前往其他场所。无形之中引发的客流量少问题，将成为这些大型场所的经营困境，故急需借助外力改变。机械式停车的好处还体现为对消费者顾虑的消除切勿忽略这一点，消费者所驾驶的车辆价值不等，对停车位的要求将直线上升。假如该类停车方式无法令消费者心安，将导致信赖此方式的消费者越来越少，从中不难看出消费者的真实态度。
机械式停车位的设计是基于目前停车困难的问题产生的，因此与传统的单层平面停车相比较可以更好得解决停车困难，在安全性能和交通问题上也得到了很好的改善，这使得越来越多人对于先进的机械式停车位充满兴趣。机械式停车位相比单层平面停车可以在有效的面积内增加停车的数目，因为它采用空间叠加停车的方式可以竖向增加空间利用率，对于传统的单层平面停车来说可以实现更多的车辆停车管理，对于停车场的空间利用得到了巨大提升。