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叉车现在被用到厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通场所、配送场所，还可进入船仓、车厢、集装箱内，对成件、包装件、托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛短途搬运，是托盘运输、集装箱运输的设备。
换装其他工作属具后，还可用于对散堆货物、非包装货物、长大件货物装卸，短距离搬运。用途广泛，不仅广泛用于公路、铁路、水路，在物资储运、邮政、等部门也有运用。
正因叉车多方面、宽领域应用，工作负荷重，对结构配件性能要求高。经过长时间生产作业后，很多运动部件和支撑零件都可能受到损伤，导致运行状态和工作能力变得不稳定，甚至影响叉正常使用和搬运作业的顺利进行。为此，熟练掌握故障件应对处理方法显得尤为重要。
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一、全电动堆高车是指利用电瓶带动驱动装置的电机工作，驱动轮子转动实现方向和位置的移动；利用电瓶带动提升装置的液压装置，推动液压油缸来实现提升动作，所有装置都是利用电动来实现的升降和移动。
二、半电动堆高车和全电动堆高车相比，它没有驱动装置，只有几个基本的承重轮和方向轮，要想移动堆高车的位置，需要通过人力进行推动的，提升方式和全电动的原理差不多。全电动堆高车要比半电动的省力很多，而且工作。
三、应用领域上，半电动堆高车只用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等小范围的操作，和全电动堆高车相比应用范围要小很多。全电动堆高车可用来提升搬运货物，一般仓库取货、搬运物品等，节省很多成本，只能提升2吨以内的重物，提升的高度也只能达到六米以内。
四、价格上的不同，全电动堆高车的价格要比半电动堆高车贵很多。
五、对通道宽度的要求不同，全电动堆高车需要的通道宽度要宽，保证转弯顺畅；自身重量比较重，当在高空作业时，需要考虑楼板是否能承受得了重量。半电动堆高车大多是用来提升物品，因此对通道的宽度要求比较低，但是只能适合载重1.2吨以下的货物。
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电动叉车接触器的选择方法。
1、如果是控制交流负载，应选用交流接触器，控制直流负载，则选用直流接触器；
2、电动叉车接触器的使用类别要与负载的性质一致；
3、注意主触头的额定工作电压，应大于或等于负载电路的电压；
4、电动叉车接触器的主触头的额定工作电流，应大于或等于负载电路的电流，接触器主触头触额定工作电流，是在规定条件下（额定工作电压、使用类别、操作频率等）能够正常工作的电流值，如果实际使用条件不同时，这个电流值也要随之改变；
5、吸引线圈的额定电压，应与控制回路电压一致，电动叉车接触器在线圈额定电压85%及以上时，应能可靠地吸合。
