注意事项
派车席位应负主要责任，与不熟识或不了解发货商的情况下急于派车，风险极大。席位应收取放空保证金及验证发货人件后与之合作。
第二司机在装货途中或者见到上家货主更改合同必须通知派车席位，追加信息费要有凭据。
三、交易信息不明确造成纠纷
装卸货地址不准确或发生更改(有些山路大车上不去);吨位不准确(超过1.5吨);宽度高度不准确(超过10公分);车型不准确(有的货要求高栏车或者新车);装卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等);天气原因造成装不上货(下雨装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路等);货物发生损坏扣运费、延迟结运费、回单延迟寄回、装货吨位减少扣运费。
此类纠纷容易造成司机要挟。有些不懂物流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽高等不准确的现象。货主发货必须准确了解发货的各项信息。
四、货物被转为海运或零担运输导致延迟到货、货损、货物丢失、司机
有些东北线设专人或倒短车在市场内以将货接到手，然后转手给零担专线或海运公司。司机电话打不通，快到后司机要挟先打钱在送货或换车倒过去。
2.承运人对托运人的赔偿以其申报价值为限
为了防止道德风险，物流运输公司一般要求托运人在货物到达目的地时，根据货物的实际价值或货物的实际利益填写申报价值。因此，被保险货物发生灭失的，承运人应当按照不超过托运人声明价值的货物实际灭失价值赔偿。
物流公司指出，货物灭失包括货物灭失、损坏、迟延交付等形式，可能是由于承运人的过失、托运人的过失、第三方的侵权行为、不可抗力等原因造成的。但是，对被保险货物进行赔偿的原因只能来自承运人的过失行为。除合同另有约定外，因托运人的过失、第三方侵权行为和不可抗力造成的货物灭失，承运人不负赔偿责任。
此外，物流公司需要对投保货物进行特殊处理，以确保货物安全。货运物流公司对被保险货物不适用责任限额制度，所以即使是为了保障货运运输公司的利益，我们也应该做好保护工作。
我们是一家集公路、铁路、中铁快运、包装、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业，承接到各地整车零担货物运输等货运服务。每天准时发车，误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿。
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