融雪剂，顾名思义：就是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。吸潮性：融雪盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围，当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,融雪盐就吸附空气中的水分而潮解。
环保型融雪剂具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等利益，其实环保型融雪剂并不止可以融雪，还有以下领域会使用到：
1、路途、高速公路、停车场、高尔夫球场等冬季融冰除雪；
2、石油钻探、钻井工作液、完井液；
3、石油化工脱水液；
4、防除路途、矿区等的尘土；
5、建筑行业早强剂，混凝土强度，生产涂料的凝固剂；
6、用作防潮用干燥剂；工艺中气体和的干燥介质；
7、橡胶行业乳胶凝结剂；
8、黑色冶金工业中作为氯化剂和添加剂
环保型融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”环保型融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠环保型融雪剂 （shi盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。环保型融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得,撒布方便,但对公路设施腐蚀严重,周边环境破坏明显。
不同的区域选择不同种类的融雪剂，普通公路和高速公路路面使用的融雪剂种类是不同的，高速公路对融雪剂的要求更高，要求能有效防滑的同时还不能对路面造成伤害。普通道路要求稍低。
融雪剂，是一种化学品，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，融雪剂的包装是有要求的。
在使用融雪剂时，氯盐如果渗透到混凝土中就会促进混凝土的冻融，不仅如此，它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量临界值时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2到6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。融雪剂有利于雪后恢复交通，但有一定的坏处，融雪剂在道路上的残留物质会严重腐蚀路面和汽车橡胶轮胎，但是因还没有找到合适的替代品，北方大部分城市还是在使用融雪剂进行清理积雪的工作。