由于城市燃气，集中工人，热交换机，钢铁厂等，现在全焊接球阀的阀体使用越来越广泛。
全焊接球阀具有以下特征：1.阀体是由钢管焊接而成。2.球垫采用强化聚四氟乙烯。3.阀杆采用防爆设计。4.温度范围：-60-200℃5.驱动方式：手动或涡轮传动。6.检测标准：Api 598。
想必大家肯定见过全焊接球阀的阀体，都知道焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊，还有就是全焊接阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。
焊接电流影响全焊接球阀的熔深，电流越大，熔深越深。在电流的控制必须适当，过小的电流造成熔深过浅；电流过大则造成熔深过深，余高过大，容易使全焊接球阀产生高温裂纹。
电弧电压影响全焊接球阀的焊缝宽度，电弧电压高，焊缝宽；电弧电压低，焊缝窄。但是，电弧电压的变化范围是有限，因为一定焊接电流要保持一定的弧长才可能保证焊接电弧的稳定燃烧。
当前阀门产品随着科技水平的提升，产品的性能与类型也在逐步得到提升与延伸。就拿球阀举例，如今的球阀类目，型号种类繁多，不同的情况要求可选择的球阀种类也十分众多，全焊接球阀下的分类。
一、如果按照驱动方式可以对全焊接球阀分类：手柄式、气动、电动，蜗轮式全焊接球阀等。
二、如果按照产品本身的结构可以分为：直埋式、埋地式、筒形体、一体式、三段式、球形体、放散式全焊接球阀等。
三、按照应用领域可以分为：、石油、化工、电厂、集中供热、城市煤气、供热管道全焊接球阀。
四、如按照材质可以分为：锻钢、碳钢、不锈钢全焊接球阀。
五、如果按照内部流道可以分为：缩径、全通径全焊接球阀。
由于全焊接球阀的特殊结构，焊接是球阀成型的工序，因此造成无法进行整体热处理的问题。
目前常用的是豪克能法以及自然时效法来消除焊接应力。但是这种方法并没有得到用户的充分认可。另一方面．管道在运行一段时间后一些有害的沉积物会堆积在阀座环上，引起常规球阀阀座卡死或者无法正常密封，而旋转阀座在转动时则可清除阀座表面的异物。关于全焊接球阀免焊后热处理的安全评估，较为认同的是基于裂纹张开位移（CTOD）的安全评估法，即对焊接接头进行CTOD值的测量，按照相关标准评估焊接接头抗开裂（韧性）的能力。