贫混凝土是混凝土配比的一个术语，配比是有其特殊的要求。公路试验标准里有详细规定，有特定的计算方法。素混凝土指混凝土里无钢筋，不是术语。强度，混凝土硬化后的重要的力学性能，是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护，都直接影响混凝土的强度。无害裂缝的基本概念，裂缝的出现对结构耐久性、安全性、稳定性无影响；裂缝无渗漏水，且不贯通；裂缝宽度小于0.2mm，且不渗漏水，裂缝可自愈。
两者在成分、应用领域和结构性能上有所不同。详细介绍如下：从成分上：贫混凝土是由粗、细级配集料与一定水泥和水拌和而成的一种混凝土。混凝土强度不应低于C20，每立方米混凝土水泥用量不少于330kg，且水灰比不应大于0.55；含砂率宜为35%～40%；灰砂比宜为1∶2～1∶2.5。与普通混凝土强度没什么不一样的。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米计算，高强混凝土可以按照2450算。
测定和表示拌合物和易性的方法和指标很多，中国主要采用截锥坍落筒测定的坍落度(毫米)及用维勃仪测定的维勃时间（秒），作为稠度的主要指标。特殊的混凝土，比如发泡保温混凝土可能只有几百公斤每立方，陶粒混凝土1800左右，防辐射的重混凝土可以达到3500公斤每立方甚至更高。细石混凝土不得使用火山灰质水泥；砂采用粒径0.3～0.5mm的中粗砂，粗骨料含泥量不应大于1%；细骨料含泥量不应大于2%；水采用自来水或可饮用的天然水。
