耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门。例如，球磨机的钢球、衬板。各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问，皆会产生各种类型的磨损，都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢，这方面的例子则不胜枚举。矿石和水泥磨机中使用的研磨介质(球、棒和衬板)是消耗量很大的钢铁磨损件。由于钢材质量和焊接构造方面的原因，焊接构件容易在钢板厚度方向出现层状撕裂，这对沿厚度方向受拉的连接部位非常不利，由此提出钢材在厚度方向上应具有良好的抗层状撕裂的能力。
Z向钢有着很好的机械性能，但在工业生产领域中，如果需要表面硬度，又希望发挥钢优越的机械性能，常将这种钢表面进行渗碳淬火，这样便能得到需要的表面硬度，但是在使用的过程中，也是有很多因素会影响到钢材的性能的，比如化学成分，熔炼与浇铸，轧制以及热处理等，硫能产生易于熔化的硫化铁，当热加工或者是焊接的温度达到八百摄氏度或者是一千二百摄氏度的时候，可能出现热裂纹，磷是以固溶体的形式溶解于铁素体中，降低钢的塑性，韧性及可焊性。钢板轧后或热处理时进行缓冷，使钢中氢气充分逸散以减少钢中含氢量和减少钢中其他非金属夹杂及铸造缺陷等。
所以磷的含量均应有合格保证，z向钢板在焊接过程中还需要控制好焊接速度。如果层间温度不控制，焊缝区域会出现多次热应变，焊接时还可采取焊后立即盖上保温板，防止焊接区域温度过快冷却。控制焊缝热影响区，尤其是焊缝熔合线外，在进行施工的过程中，边施工，边检查。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。
在进行施工的过程中,检查的时候是不可以停止施工，认真检查是否有裂纹发生。如果有的话应该进行及时的处理，我厂生产的Z向钢质量有所保障，也因此受到用户的一致好评，如果您对于Z向钢有疑问或者需要，欢迎向我们致电咨询。
z向钢焊接时存在一个重要的问题，就是焊接过程中，焊缝热影响区由于冷却速度较低，在结晶过程中很容易形成粗晶粒马氏体组织，从而使焊接时钢材变脆，产生冷裂纹的倾向增大。因此，在z向钢焊接过程中，一定要严格控制t8/5，即控制焊缝热影响区，尤其是焊缝熔合线处，从800摄氏度冷却到500摄氏度的时间。从冶金学方面讲，钢板出现层状撕裂的主要原因是：钢中的硫化锰非金属夹杂，硅酸盐系和氧化铝系夹杂，氢、氧气体夹杂和铸造缺陷等形成的剥离裂纹源。
如果冷却时间过于短暂的话，焊缝熔合线处硬度过高，易出现淬硬裂纹；控制硫化锰等非金属夹杂物的形状，采取钙处理或稀土金属处理，使硫化锰非金属夹杂物球化和细化，令其在高温下热加工时不易形成片状和条状硫化锰夹杂。如果冷却时间过长的话，则熔合线处的临界转变温度会升高，降低冲击韧性值，对低合金钢，材质的组织发生变化。出现这两种情况，皆直接影响焊接接头的质量。z向钢为防止出现裂纹，要采用加热预热后，在焊接过程中应注意的一个重要问题，就是焊缝层间温度控制措施。
z向钢在焊接时需要采用加热预热后，在焊接过程中应注意的一个重要问题，就是焊缝层间温度控制措施。如果层间温度不控制，焊缝区域会出现多次热应变，造成的残余应力对焊缝质量不利。因此，在z向钢焊接的过程中，层间温度必须要严格控制。
近年来，大量使用耐候钢，尤其是耐候钢板，近年来得到了广泛的应用。那为什么耐候钢的“耐候钢”都是红锈，什么是普通锈钢？差别是什么？
具有钢的韧性、塑性、成形、焊接、切削、磨损、高温疲劳等性能。耐候性比普通碳钢高2-8倍，镀层性能为1.5~10倍，可减薄使用，或简化涂装。它具有防锈、抗腐蚀、寿命长、减少零件消耗、节约人力、节省能源等优点，使制造厂和用户受益。此外，原材料的回收可回收，不需要任何维护，而且风化钢后期无需维护。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上，因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片，仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行)，而使钢板出现分层（夹层）现象。