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预制方涵的应用范围：
地下城市综合管廊（共同沟）
将两种以上的城市管线集中容纳于一体并预留检修空间，形成的一种现代化、集约化的地下隧道。管线布置原则：强弱电分离、水电分离和防火等级不同进行分仓，各自独立分层布置。特点：各管廊内均留出足够的维修和发展空间，减少道路的反复开挖，提高城市综合防灾能力。
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预制混凝土方涵工艺技术规程：
钢筋的弯曲；
⑴ 钢筋弯曲应严格按设计图纸要求，进行弯曲加工。HRB400弯弧角为90º，弯心直径≥69㎜。
⑵ 钢筋进入弯弧机时应保持平衡、匀速、防止平面翘曲，成型后表面不得有裂纹。如出现瑕疵需经修复后方可使用。
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盾构隧道工程的管片选型：
目前在国内城市地铁隧道中， 越来越多地开始使用预制混凝土管片作为衬砌。 管片通常由与专门的厂家提前制作， 按其功能通常分为两种：
a 标准环： 用于直线段
b 转弯环： 用于曲线段
C 通用环： 用于直线、 曲线段
标准环与转弯环配合使用就可以拼装各种线性的隧道。 管片选型直接关系到隧道线路、 隧道质量等一系列隧道的关键指标。 因此管片选型是否正确， 将决定盾构工程的成败。
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地铁盾构管片选型的原则：
要使管片与推进千斤顶接触平面尽量重合， 可以通过选择管片的拼装位置来实现。 在选择管片位置时， 有两个参数要考虑：
（ 1） 盾尾间隙的保证
（ 2） 管片平面走向趋势。 管片趋势相关的参数有： 推进油缸行程， 铰接油缸行程， 管片平面位置。
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