G63的后排空间在同级里算很一般的，不过舒适性相比上一代有明显提升。可以看到这个座椅填充的是非常厚实，椅垫长度足够，承托性很好。后排三个座位都配置了头枕，支持按比例放倒。车内标配了多区域智能空调，64色环境氛围灯、15喇叭的柏林之声音响系统。
虽说如今的G63成了奢华级SUV，但其越野方面的能力依旧在线，标配前中后三把差速锁，后悬还是整体桥非独立悬架，非承载式的车身，硬派越野的基因保留了。这台G63驾驶方面的辅助类配置非常高，标配了主动式车道保持、主动式制动辅助、智能限距、360°摄像头的智能泊车等。
外观方面不需要过多介绍，奔驰G级经典的造型风格早已深入人心，方方正正十分硬派。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4866/1931/1975毫米，轴距2890毫米，与2022款车型保持一致。进入车内，新款G 500继续装备Nappa方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏，同时，标志性的“三把锁”控制按钮也没有变化。
配置方面，新款G 500新增了畅心醒能。除此之外，该车还搭载有几何多光束LED大灯、运动风格座椅、后排独立空调、车内多色氛围灯、柏林之声音响、主动式车道保持、360度全景影像以及自适应智能巡航功能。
来到车身侧面，较高的离地间隙带来更强的通过能力，外扩的轮眉和突出的侧裙强调其硬汉气质，平直流畅的腰线和方正的窗线营造出更强的硬核感，后排隐私玻璃等配置也没有缺席。车尾部分延续了整体的方正风格，式轮圈有着镀铬材质和烤漆饰板点缀，以此来增强整车的档次感。
进入车内，充满机械素质的内饰氛围扑面而来，大量实体按键保证了足够的操控感，随处可见的镀铬饰条和软性材质带来更的触感和档次感。与此同时，Nappa方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏都得以保留，经典的炮筒状空调出风口时刻刺激着驾驶者的感官，三把锁控制按钮、怀挡换挡机构等配置都没有变化。
