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湖北黄冈船用甲板吊厂家设备吊杆装置有哪些不同之处
2023-08-29 09:19  浏览:3
 
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     湖北黄冈船用甲板吊俗称船用起重机。船上起重设备很长时期使用吊杆装置,但在20世纪40年代已开始在一些船上采用起重机,二次大战后才逐步推广使用,到60年代初期,随着船舶大型化和高速化,更迫切希望缩短船舶停港时间和加快装卸速度,从而出现了结构紧凑、操作简便可靠和起重能力大的起重机。


     湖北黄冈船用甲板吊厂家设备虽因结构类型、驱动方式和制造厂商的不同而品种繁多,但无论何种形式的起重机,都必须满足:能以额定起吊速度吊起额定负荷;能按操作者的要求,方便灵活地装卸货物;能按起吊轻货、重货、空钩以及货物着地等不同情况,在较广的范围内调节其速度,且具有良好的加速和减速的特性;在起货或卸货的过程中,能根据需要可随时停止,且握住货重。
   船用起重机吊杆装置可分为轻型和重型两类。起重量在10吨以下的为轻型吊杆装置,超过10吨的为重型吊杆装置。吊杆的起重量根据船舶的用途决定。一般干货船的轻型吊杆单杆操作起重量为3~5吨,双杆操作为1.5~3吨;万吨级干货船的单杆操作起重量可至10吨,双杆操作可至5吨。现代多用途船要装卸集装箱,吊杆的起重量至少应能吊得起20英尺的集装箱(20吨)。重型吊杆是用来装卸大型机械、机车车辆等重件大件货物的,一般货船上仅设置1~2根,起重量大多为10~60吨,也有60~150吨的,少数达300吨。一般干货船每个货舱都有两根轻型吊杆;巨型干货船每个货舱往往设置四根轻型吊杆。
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