10月28日，智能交通领域设备制造商华铭智能披露三季报，企业持续亏损状况仍未改善。

公告显示，报告显示，公司前三季度营业收入为4.12亿元，同比下降7.71%；归母净利润为-5269.89万元，同比下降292.63%；扣非归母净利润为-6215.82万元，同比下降269.21%；基本每股收益-0.29元。

报告期内，公司毛利率为26.43%，同比下降2.54个百分点；净利率为-12.15%，较上年同期下降9.54个百分点。

而这并非造成企业持续亏损的主要原因。数据显示，企业前三季度共计提资产减值损失5495万元，完全足以覆盖企业亏损。其中，4931.5万元为ETC板块应收账款账龄增加导致计提坏账所致。

公开资料显示，华铭智能位于上海市松江区茸梅路895号，成立日期2001年8月9日，上市日期2015年5月27日，公司主营业务涉及轨道交通AFC系统集成、道路交通ETC业务、热管理系统设备业务三大板块。

其中，企业2023年ETC产品生产销售业务产生所有营收也才1.85亿元，因此接近5000万元的坏账损失足以令其伤筋动骨。

据观察者网了解，华铭智能ETC业务主要来自于子公司聚利科技，目前产品已获得本田、长城、安徽大众、比亚迪等国内二十余家整车厂的定点合作。

至于坏账损失主要出自哪家车企订单，截止发稿华铭智能并未披露。

此外，华铭智能热管理系统设备业务同样与众多车企联系紧密。

其所研发、生产的热管理系统等产品主要用于国内新能源汽车，并与吉利集团、比亚迪、中车时代、厦门金龙、厦门金旅、宇通客车等客车主机厂配套车辆热管理系统，与中国重汽、东风股份、重庆庆铃、上汽红岩、徐工汽车等主机厂配套商用卡车类热管理系统，与徐工集团、柳工集团、沃尔沃、中国龙工、博雷顿等主机厂配套工程机械热管理系统，与CATL、亿纬锂能、北交新能等电池厂家配备电池热管理系统产品。