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我公司是中国石化长城润滑油的山西省一级经销商，主要代理：长城HP-R高温润滑脂、长城多效润滑脂、长城极压锂基润滑脂、长城二硫化钼锂基润滑脂、长城00号通用锂基润滑油、长城7019-1极压高温润滑脂、长城7014高温润滑脂、长城7017-1高低温润滑脂、长城7008通用航空润滑脂、长城7023B低温润滑脂、长城7420重负荷开式齿轮润滑脂、长城7025高温润滑脂。欢迎大家来电咨询！
小编为大家讲解一下长城7023B低温润滑脂总代的小知识：
显然轴承内过多的润滑脂是不必要的，由于脂的油膜修补性不强等原因，会使轴承的润滑状态变坏，因此，确定轴承中润滑脂合适的填充量是很重要的。
可见润滑脂填充过多或不足，都会引起轴承温度升高，不能保证轴承持续运行。滚动轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则：
1、一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1/2-3/4即可。
2、水平轴承填充内腔空间的2/3-3/4。
3、垂直安装的轴承填充腔内空间的1/2（上侧），3/4（下侧）。
4、在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承和轴承盒里全部空间填满。
5、高速轴承在装脂前应先将轴承放在润滑油中，一般是用所装润滑脂的基础油中浸泡一下，以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。
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润滑脂是一种固体润滑剂，通常由基础油、稠化剂和添加剂组成。相比液体润滑油，润滑脂在某些机械应用中具有以下优势，因此有些机械一定要使用润滑脂：
1. 高粘度：润滑脂相对于液体润滑油具有较高的粘度，可以在机械设备运行时形成更稳定的润滑膜，提供更好的润滑效果。
2. 密封性：润滑脂具有较高的黏附性和凝固性，可以填充机械设备中的微小间隙和孔隙，形成有效的密封层，防止外界杂质进入，减少泄漏和污染。
3. 高温性能：润滑脂通常具有较好的高温稳定性和化性能，能够在高温环境下保持稳定的润滑效果，防止润滑剂的挥发和分解。
4. 防水性：润滑脂中的稠化剂可以使其在水的存在下形成稳定的胶状结构，具有较好的防水性能，适用于一些潮湿和水浸的工作环境。
5. 长效性：润滑脂的黏附性和凝固性使其能够长时间停留在机械设备的摩擦表面上，提供持久的润滑效果，减少润滑剂的频繁添加和更换。
6. 方便使用：润滑脂通常以固体形式存在，易于携带和使用，可以在垂直或倾斜的表面上涂抹或注入，方便维护和保养。
因此，对于一些需要在高温、高压、潮湿或污染环境下工作的机械设备，或者需要长时间运行而无法频繁添加润滑剂的机械设备，使用润滑脂可以更好地满足其润滑需求。
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耐高温润滑脂是由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中得到的介于半流体到固体之间的具有非牛顿流体特征的一类润滑剂。润滑脂的基本特征是具有一定的型态，易于附着，流动性低于相应的基础油。
其实我国在公元前1400多年前的周代就采用牛羊脂肪用作车上轴承的润滑材料，自此经过千百年的变迁才演变到如今的润滑脂。由于早的一类润滑脂外观是黄色的油脂状半固体，因此润滑脂一般也叫做“黄油”或“牛油”。
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润滑脂选用“六要素”
选择润滑脂首先应明确其目的，然后可以从以下六个方面考虑使用哪种润滑脂：
1.考虑润滑部位的工作温度
机械摩擦部位的温度高低及温度变化，对润滑脂的润滑作用和使用寿命有着决定性的影响，润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。
2.考虑润滑部位的负荷。根据承载负荷可以分为极压脂与普通脂，润滑脂需要能承载润滑部位的负荷才能真正实现对零部件的润滑保护作用。
3.考虑润滑部位的速度
由于润滑脂属于流变体系，它的相似黏度随剪切速率而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感，这一点与润滑油有所不同。
4.考虑润滑部位的环境和所接触的介质
润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂性能有极大的影响，因此，在选择润滑脂时，应慎重考虑。
5.考虑润滑脂的加注方式
润滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充、脂加注、脂杯加注等都属于人工加注。
6.从综合效益方面考虑
选用耐高温润滑脂时不能仅仅关心其价格高低，更要看其是否能延长润滑周期、降低检修费用等。只有综合效益突出的润滑脂，才是适用的润滑脂。
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