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GⅡCL型鼓形齿式联轴器属于刚性连轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，GⅡCL型鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及 维修周期长等优点，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
桥式起重机安全管理加强措施及起重机数字控制系统应用其一、加强桥式起重机安全管理的有效措施
1、人员管理
在桥式起重机运行过程中，为了避免对工作人员造成伤害，必须要加强工作人员管理工作。操作人员在通过技术监督部门培训后，要对其进行两个方面的考核，包括理论知识和实际操作，待到考核合格之后，持证上岗。正式上岗前，要对起重机的使用结构、工作原理、技术性能、安全操作、保养制度等相关知识进行学习掌握，同时也要了解国家的相关法规和标准。要求技术检测人员必须要按照车间提出的检修标准展开工作，做好防护措施，避免在维修过程中出现事故。
2、设备管理
所谓起重机设备管理就是“尸定”管理。包括定人、定机、定岗尸项。将针对起重机的“尸定”管理，需要明确制度标准和制度形式，其中定人和定机是基础内容，要求每个工作人员有岗有责，每台起重机都有专人负责管理。定岗则是责任保证，要对起重机设备进行定期检查、维修、保养，开展旧一小检、每月一中检、每年一大检，并在关键部位设置传感器，如司机室接地系统、低调装置温度等，从而形成动态监测形式，可以第旧寸间发现异样，做到及时发现问题、及时解决问题，保证起重机设备安全运行。
3、司机安全教育
安全技术部门结合起重机实际应用情况，定期组织全厂起重机司机开展安全培训工作和技术培训工作，可以每半年或1年举行一次，让司机掌握一定的理论思想和先进操作技术，掌握桥式起重机构造和工作原理，遇到哪些情况要直接离开司机室，保证司机在生产中的安全。同时也要学会一些简单维修技术、保养技术等，从以往工作经验中总结教训，保证安全生产。
起升运行的驱动系统包括机构系统和零部件系统，是保证起升各装卸动作的有效保障。根据通用起升机构特点可分为起升机构、小车运行机构、大车运行机构和俯仰机构，液压系统(包括吊具伸缩旋转、挂舱保护等)和托绳机构也是出现故障较多的部位，应急机构的配置状况是相应机构应急操作的安全保证。各运行机构的主零部件主要由制动器、减速器(齿轮)、联轴器、轴承、滑轮等组成，另外起升、俯仰及牵引式小车运行机构还由卷筒、钢丝绳等组成，大小车运行机构还有车轮组成。
其二、起重机数字控制系统应用
在我国经济社会迅猛发展背景之下，桥梁工程作为道路交通中重要的组成部分得到了大力地兴建。在桥梁工程的建设过程中，桥式起重机发挥着无可替代的作用，是桥梁工程质量的有效保障。因此，有必要从转动、主梁、驱动以及运作等结构进行创新、优化，以实现起重机结构的优化设计的目标，从而提升设备运行的输出效能。除此之外，搭建数字化控制平台，充分的做好起重机调度运行的数据收集、分析等的准备工作，保障起重系统的运作效率，为桥梁工程的现场施工搭建良好的机械化、数字操作化平台。
1、数据系统
随着数字技术的不断发展与成熟，利用数字化技术搭建的操作平台，能够有效的提升起重机的利用效率。经过多年的创新与发展，数字化技术在企业信息管理中的运用越发的成熟，使企业的运行与施工模式得到了有效的改善与提升，最终实现软硬件的操作一体化。其中要求操作人员必须根据桥梁构造的实际情况，对操作系统进行科学的布局操作，落实各县设备的操作，保证地理数据的一致性与准确性。
2、网络系统
数据认证标准的繁复性与唯一性，确保了设备结构服务操作权限的安全性，无法通过安全指令，系统的操作屏幕将无法启动，这体现了数字化操作的人性化特点。在数字化的系统操作中，科学的应用信息处理技术能够有效的提升展示效果的动态性，多角度的为操作人员呈现可操作的功能模块。搭建现场快速反应中心，实现数据结构的网络化，更好的指导起重机的操作。
3、管理系统
较强的先进性是机械化与数字化设备操作模式的显著特点，为使数字操作模式更具使用性，必须划分区域，按照相应的利用机制进行调查。除此之外，还要对现有的操作平台进行创新调整，尤其是要明确地方政府的监管职责，落实与完善数字化操作额责任制度，健全相应的目标考核标准，有效的制止与预防不法数字平台的违法活动。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。