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电磁离合刹车器的功能特性
电磁离合刹车组合体主要功能有起动、停止、寸动定位等。
1、结构简单紧凑，操作简便，能在极短的时间内保证准确结合。而且联接可靠，制动灵活，能实现对工作机构的自动控制及远距离操作。
2、由于采用了固定在输入轴的衔铁，就可电磁线圈固定在端盖上，克服了普通电磁离合器需在转动的线圈外圆周上设置接线滑环的缺点，大大的减小了磨损。保证对线圈供电可靠及时。控制功率小，使用寿命长。
3、用弹簧座、销子、弹簧以摩擦片组成的，可轴向移动的装置，并取代目前广泛使用的电磁离合器中的花键套，进行轴向滑动的装置，使加工比较简单，安装维修也简便。弹簧座采用铝合金制作，减少了剩磁对离合效果的影响。在设计电磁离合器与制动器组合时，只需对销子进行剪切以及弯曲应力的校核计算就可。磁粉离合器︰放置驱动和驱动的磁性粉末，当它不通电中松散的状态，而磁粉，磁性矿粒之间主动件同时旋转与从动件。
电磁制动器的设计依据和工作要求
制动力矩是设计、选用电磁制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料（制动件）的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。汽车上离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。
电磁制动器的功能及用途
电磁制动器靠线圈的通断电来控制制动器的接合与分离,干式单片电磁制动器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，制动器处于接合状态，使负载及机器保持制动即定位刹车；选择电源装置时可根据机械装置的规格，有时多个电磁制动器、离合器的可能同时通电。线圈断电时“衔铁”弹回，制动器处于分离状态,使负载及机器脱开，处于运转状态，适用于高频动作的机械传动系统，起制动和保持制动的作用，即刹车。电磁制动器一般用于环境温度－20—50％，湿度小于85％，无危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5％,广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工。
离合器的噪声和振动
前导向轴承（套）损坏
由于前导向轴承（套）损坏引发的噪声。只要离合器分离必定出现噪声，离合器一旦接合噪声就没有了。有时会把这种噪声误解为分离轴承的失效所致，所以要注意分辨。电磁制动器选用依据电磁制动器选用依据是机械的型式和工作要求，制动器所采用的摩擦材料品质直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素是温升速度和工作温度。变速器安装不当，往往使导向轴承额外受力，在离合器使用若干次后就使它损坏，很快出县现噪声。
分离轴承损坏
任何类型的分离轴承失效后都会出现尖锐噪声。如果分离轴承有故障，那么噪声将随离合器踏板力的增加而增加。如果噪声在离合器分离后才出现，那就是前导向轴承有故障。离合器完全接合后出现的噪声，会来自于变速器。2、离合器扭转，减震弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。离合器操纵系统轴承预紧度不够，也能引发噪声。
