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电动巡逻车驾驶方法及轮胎的维护：
轮胎气压:气压是电动巡逻车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
电动巡逻车的使用范围
车站：在很多的时候，我们经过车站，或者是或者是火车站的时候，我们经常会看到一些巡逻的，都会开着一辆电动巡逻车，在巡视周围的环境，而且，在多的地方，车也不会排放出任何的尾气，车速也适中，对任何发生的情况都能看的一清二楚。
景区：以前，每当有一辆车从你身边开过的时候，都会留下一团尾气，现如今，你会发现你去旅游的时候，留给你的只会是一阵清风，现在，一些景区电动巡逻车是治安主力，也确实减少了的发生。
1、尽量避免外力对电池的冲击
电池一定要注意保护，如果电池遭遇了一些冲撞或挤压，很有可能导致电池的质变，继续充电很可能会导致起鼓。所以在驾驶时候要注意遵守交规，避免大小事故，同时尽量挑选平稳的驾驶，避免颠簸和车辆侧倾。
2、不得自行更换单体电池
电池在厂内是经过严格的配组调试的，每块电压差都是均衡的，不得觉得那块电池有问题就换一块，这样不但没有解决问题，反而让整组电池报废，在保修期内如发现蓄驶里程不足，立即向厂家反馈，让人员来维护，不要擅自修理。
电动巡逻车成可持续发展支持者
新时代可持续发展是社会的发展前提，各行各业都追求环保舒适绿色节能，电动巡逻车就是一种新型的作为巡逻车和观光车来使用的环保且精巧的新型车型。
电动巡逻车用电机驱动车轮行驶，以车载电源为动力，对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。车身构成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。我们身边的生活中因为这些的电动巡逻车带给我们更多的安全舒适生活，我们在日常工作生活中应该注意一些问题，比如不可急踩制动踏板，而应该均匀平稳的反复板，以避免车轮抱死，因为车轮抱死会使制动距离延长。
