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尾灯部分你可能初看起来不太习惯，因为在不点亮的状态下，你完全看不到里面的灯泡，它不太像灯，反倒更像是融合到车尾的钢琴烤漆饰板。这种隐藏式尾灯的设计手法，我猜测或许很快就会有其他汽车品牌去跟随。就像隐藏式门把手如今已经非常流行，对了，还有特斯拉的隐藏式空调出风口，你在新的蔚来ET7上也能找到类似的隐藏式设计。路虎品牌所推崇的新现代豪华主义，我觉得隐藏式尾灯设计应该就是新现代豪华主义的具体体现之一了。
进入到座舱内部，内饰氛围明显比上一代更豪华，我甚至觉得可以用上“奢华”二字了，同时科技感也是更上一层楼。座椅、门板及仪表台提供包括温莎、半、近等多种豪华包裹，环保人士还可以选择Ultrafabrics仿皮革和Kvadrat羊毛混纺织物来代替面料。
对设计的一系列优化，全新一代路虎揽胜的风阻系数仅0.3。与上一代车型相比，新车车尾的整体设计风格发生了极大地变化。在保留对开式尾门的基础上，新车在各个方面都进行了深度优化。比如说，新车的尾灯灯组不仅变得狭长，而嵌入了车尾整个平面内。除此之外，刻印在黑色饰板上面“RANGE ROVER”，令车尾层次感变得更加丰富。无需过多的线条进行修饰，仅仅通过平直的线条便足以让路虎揽胜的豪华格调展示出来，这足以看出路虎在设计上已然处于金字塔的塔尖。
23款揽胜想对上一代有了外观和内饰都有了一些小改动，首先可以看到，他的前杠还是采用家族传承的蚌壳式的设计，但是他的杠下部分从原来的造型变成了更多的镀铬件，搭配上黑武士的配色和互锁式大灯，让整体外观更加的大气，神秘。侧边可以看到，这台车从以前的刀锋轮毂变成了22寸的熏黑轮毂，并且侧边标志性的高尔夫球杆标志换成了更加立体的一款造型，以及每个侧边门上边的玻璃密封条都隐藏起来了，让这台车子的悬浮顶更加的明显，并且门把手也采用新款的隐藏式设计。尾部改动是特别大的，相对22款车揽胜尾灯的长宽大灯珠的设计，这一带的设计把整个尾灯缩小做成了熏黑处理，并且这个尾灯是向内照射，暗色相对于老款更加的好看，非常神秘。
韩版路虎揽胜外观设计特别，融合了豪华与运动的元素。车身线条流畅，造型大气稳重，展现出豪车的尊贵气质。前脸采用了经典的路虎家族式设计，配有大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯，使整车更加霸气。车身侧面线条简洁流畅，凸显了动感与力量感。车尾设计简约而不失个性，搭配双边共两出的排气管和LED尾灯，使整个后尾部更加时尚。此外，车身采用了高强度钢材和铝合金材料，既保证了车身的坚固性，又减轻了整车重量，提升了操控性能和燃油经济性。总之，韩版路虎揽胜外观设计时尚，展现了豪华与运动的结合。
