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空预器启动前的检查
1、空气预热器及相关系统检修工作结束，工作票已注销或收回，安全措施已恢复；就地确认空预
器内部无人工作，无工具等杂物，风、烟侧各人孔门已关闭，系统连接完整。
2、油质合格，轴承箱冷却水畅通，进水温度低于38℃； 检2.1.1.2 检查空预器导向及支持轴承油位正常，
查减速箱油位正常，油质良好，电机联轴器护罩完好。
3、空气预热器吹灰器在退出位置，吹灰器跑车润滑良好，水冲洗系统、蒸汽吹灰系统各阀门位置正确，空气预热器消防水源、蒸汽吹灰汽源均正常。/4、空气预热器驱动、传动装置良好，方向正确（主、辅电机检修后须确定方向时，必须 脱开连轴
器，不得带负荷找方向）。
4、空气预热器火灾监控和停转报警装置投入正常；导向轴承和支承轴承的油温报警装置投入正
常。
空预器系统堵塞时的现象
气体温度急剧上升。堵塞时悬浮在气流中的生料量大大减少，生料和热气体不能有效地进行热交换，整个系统的气体温度将会上升，尤其是它下面一级的旋风筒，由于没有生料进入，气体温度将会骤然上升。
气体压力不稳。将要发生堵塞的部位负压值忽高忽低很不稳定，堵塞后，该部为负压值为零，而堵塞部位以上的负压值则明显升高。
排灰阀被堵后阀杆停止摆动并有冒灰现象。
防止空气预热器腐蚀和堵灰的措施
1 提高低温受热面壁温
2 加强对空气预热器出、入口差压的监视
运行中应加强对空气预热器出、入口一次风、二次风及烟气差压的监视，特别是在冬季气温急剧下降时更应注意。此时，如果不投热风再循环或热风再循环运行不正常或调整不当，很容易发生空气预热器冷端低温腐蚀及预热器堵塞。当发现空气预热器出、入口一次风、二次风及烟气差压异常时，应加强调整，采取加强吹灰等措施。如采取措施后仍不见好转，确认为冷端受热面薄板有可能被腐蚀并开始积灰时，应利用停机的机会及时对冷端受热面进行更换，以确保受热面清洁，防止堵灰加剧。所谓的密封主要包括三个方面的密封，一是径向密封片与扇形板构成径向密封。
3 重视热风再循环的投入
4 加强空气预热器的吹灰和水洗工作
5 加强燃烧调整，减少烟气中SO3含量
空气预热器管箱的管板和管子连接的焊接，有什么工艺要求，焊接电流焊接电压还有焊接速度多少为好？
1.在安装前要检查管箱外形尺寸，并清除管子内外尘土、锈片等杂物，检查管子和管板的焊接质量，必要时进行渗油试验检查其严密性
2.空气预热器吊装比较简单，一般采用管箱穿螺栓上边形成框架，在框架上焊制吊点进行起吊
3.卧式的安装时则应注意官箱上下方向不得装反
4.插入式防磨套管与管孔配合应紧密适当，一般用手稍加用力即可插入为准，其露出高度应符合设计要求；对接式防磨套管应与管板平面相处置，不得歪斜，点焊数不少于两点。
5.安装结束后，应与冷热风道同时进行风压试验，在锅炉机组启动前，还应进行一次大的检查，管内不得有杂物尘土堵塞。
6.波形伸缩节按图纸规定数值进行冷拉。为防止波形伸缩节变形，一般在起吊前应进行加固，安装完预热器拆除。
