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电磁制动器使用的过程要注意那些事情?
一、异物:摩擦面不可有杂物混入。油脂类的混入会产生摩擦力低下,灰尘和金属微粒的混入,会使摩擦片或回转部分损伤。化学药剂的混入是生锈和腐蚀的主要原因。以上请注意,必要时用保护盖。
二、湿度和水滴:电磁制动器及电磁离合器的摩擦面若有水滴附着,在其完全干燥前会有摩擦力低下的现象发生,而且水分是导致本品锈蚀的主要原因,请予以充分注意。
三、通风:由于电磁制动器、电磁离合器会产生摩擦热向外部发散,因此要安装在通风处。当使用在通风散热不良场合时,请结合第二项予以注意,必要时采用强制送风冷却。
四、zui高转速:电磁制动器及电磁离合器的zui高允许转速。具体参见各型电磁制动器、离合器的参数表。由摩擦面的zui高速度来决定。若超过此转速来使用,将导致无法产生额定转矩,发生异常磨损或过热变形。
五、温度:电磁制动器及电磁离合器为B级绝缘,正常温升40°C,极限热平衡时的工作温度不允许超过100°C,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
离合器三种操作状态
1.一种状态是结合状态,即主动磨擦片与被动磨擦片在弹簧和压板的作用下结合在一起,此时来自发念头的动力被传送到变速箱;
2.二种状态是全分离状态,即当我们握下离合器手柄后,原来作用在主被动磨擦片上的压力被解除,主动磨擦片与被动磨擦片由结合状态变为分开状态,主动磨擦片随发念头转,被动磨擦片随变速器的主动轴转,动力传递被堵截;
3.三种状态是半结合状态(半联动状态),这种状态下,主动磨擦片与被动磨擦片既不完全结合,也不完全分离,动力传递处于一种半断半不断的状态。
离合器的作用
1、保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能
2、实现平顺的换档:在汽车行驶过程中,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同档位工作。
3、防止传动系过载
磁粉刹车器的磁粉更换
1、将磁粉刹车器倒放即是输出轴朝下平放,用工具将输出轴端的铝盖的固定螺栓拧松取下;
2、取下铝盖后,再将定子的固定螺栓拧松取下,然后取出定子;
3、取出定子后,将余留的磁粉清理干净,并用干净的布料将周边擦干净;
4、清理干净之后,按照磁粉刹车器的标准目数加入新的磁粉(加入的磁粉目数会因磁粉刹车器型号大小而异);
5、后放好定子,固定好定子螺栓、铝盖螺栓(必须要固定好);
6、完成以上操作后,需要将磁粉刹车器试运行一段时间,确定无异常后再投入使用。