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同时还提高了齿轮精度，以这种齿轮磨床的普及为契机，磨齿将有助于齿轮的生产。而对于单向工作的减速机，允许单向试验，但试验的旋转方向必须与工作时一致。齿轮的非切削加工近也取得显著进展。精铸、锻造齿轮技术特别适用于圆锥齿轮，已达到可用于汽车差速器圆锥齿轮的水平。用高能锻锤精密锻造的齿轮，在强度特性方面也引入注目,粉末冶金齿轮和塑料成型齿轮也很适用于大量生产的小型齿轮。近，合金钢粉高密度锻造的粉末治金齿轮也是引入近目的。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
在这过程中使用的是直角减速机K87与2.2KW电机进行组合使用。在这过程中我们选择的参数来源是
四大系列减速机K型减速机。在这过程中使用这样的组合从参数上可以看到能形成的参数有8组。
下面就一来看 看这8组参数的具体的数据是什么吧。输出转速9.7转每分钟,输出扭矩2170NM ,减速
比147.32 ,轴径向载荷是27900N ;输出转速11转每分钟,输出扭矩1870NM ,减速比126.91 ,轴径向
载荷是28200N ;输出转速1 2转每分钟,输出扭矩1700NM ,减速比115.82 ,轴径向载荷是28300N ;输
出转速14转每分钟,输出扭矩1510NM ,减速比102.71 ,轴径向载荷是28500N ;输出转速16转每分
钟,输出扭矩1270NM ,减速比86.34 ,轴径向载荷是28600N ;输出转速18转每分钟,输出扭矩
1160NM ,减速比79.34 ,轴径向载荷是28700N ;输出转速20转每分钟, 输出扭矩1030NM ,减速比
70.46 ,轴径向载荷是28800N ;输出转速23转每分钟,输出扭矩920NM ,减速比63 ,轴径向载荷是
28800N这就是使用四大系列减速机K87减速机匹配2.2KW的减速电机形成的8组参数。
偏心套在K系列减速电机装配中的应用。K系列减速电机以其承载能力大、传动、使用寿命长等
点，广泛应用于风电、煤矿、冶金、水泥各行业。目前的趋势是,锥齿轮减速机正逐步朝大型化发展。
因为它的齿面硬度较高,齿轮磨损缓慢。齿面的接触状态主要取决于箱体、齿轮件的加工精度和K系列减
速电机的装配精度,很难通过跑台来改善。在设计锥齿轮减速机时,我们加入了偏心套的结构,通过调
整K系列齿轮减速电机箱体轴承座孔与轴承外圈之间的偏心量来补偿箱体和齿轮等零件的加工误差,从而
提高齿轮箱的装配精度。
