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对于在开式系统中使用的导热油来说,初馏点是一项重要指标。我司售后部工程技术人员当即赶赴客户的现场,经现场了解分析发现该客户曾更换了大功率的导热油循环泵是引起高位槽油温过高的原因。实际应用中发现,有些初馏点很低的产品在开式系统中使用,造成操作不平稳,挥发损耗相当大,年补充量可达 50%以上。这不仅使用户承担了不必要的经济损失,而且 由于轻组分挥发,造成粘度增增加,传热效率下降,加热设备超温和炉管结焦等一 连串的问题,降低了传热系统的整体安全性和导热油的经济性。 在大量试验基础上, 规定在开式设备中使用的导热油的初馏点不低于其较高 使用温度,试验方法采用模拟蒸馏气相色谱法。
对于热载体来说,容易出现的现象是热载体过早的变质,尤其是对于一些长期使用的导热油炉来说,这种现象表现的更加明显,几乎每半年就需要换一次导热油,出现这种现象主要原因是工作人员对于导热油供热系统不太了解,单位也没有做出明确说明,导致导热油系统运行中很多方面都是不合格的,使得热载体提前变质。其沸点在170~180℃,凝点在-80℃以下,故可做防冻液使用,此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀,异bing基附链的化合物尤佳。比如说突然停电炉管过烧而造成导热油的裂解,还有下面要说到的膨胀槽超温造成导热油氧化。
针对导热油常出现过早变质的现象,除了上文说讲的选择合适的导热油外,还需要注意以下几方面,首先在导热油炉运行期间,由于导热油温度升的很高,期间会有其他低沸点气体被逐渐分离出来,因此这些汽化气一定要及时的排除,依照相关规定,在导热油炉启动时为排净油路中的气体和水分,要反复打开放气阀。专门应用于某些特高温工作环境下的导热油的高温能力至少应该比要求的温度范围的高duan高二八℃以提供平安保证,高温导热油实际上是导热油的1种,避免导热油过热和降解,从而下降导热油的使用寿命。其次在运行期间还需要定期把导热油送到检验部门进行化验,明白导热油的质量变化情况,分析导热油的变质原因,导热油的质量指标如残碳、酸值、豁度、闪点等,只要有两项不符合标准,就需要及时的更换导热油,以免引起不良循环,导致设备被腐蚀,增加设备维护及维修成本。
导热油炉运行期间出现突发情况的现象,使用单位一定要加强相关人员的培训,保证在突发情况下,操作人员能在第yi时间打开紧急泄出阀,及时的排出导热油,将位于高位槽贮存的冷态导热油输入到导热油炉中,清除掉油炉内没有燃烧完全的燃料,这项操作由于整个时间比较短因此建议采取手动操作。他们在公司老板的带领下,参观了我们的导热油生产线,并且参观了我们封丘石化自己的厂史室,与我们共享了我们永龙化工悠久的历史。在对导热油炉运行设备进行维护与维修时,一定要先进行液压试验,确保焊接抵挡非常严密,另外在试压时由于水不方便清除干净,因此建议不要以水做实验。设备焊接部位为保证严密性建议按规程选择法兰连接的形式、参数和密封材料,采取法兰焊接对于与导热油直接接触的地方,其密封材料建议采用金属网缠绕石墨垫片等。导热油炉在进行停止操作时,一定要油泵运行一定时间后再打开旁路,进行通风,保证导热油温度下降到100 ℃以下才能进行停止操作。