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在我国习惯性上称之为“余热锅炉，并把气轮机的排气管通称为“”。
从气轮机出去的高溫有双路出入口，一路进到余热锅炉，从主烟囱排进空气，另一路进到旁通烟囱排进空气。各路排烟道上面配有挡板，一共有三个挡板，主排烟道上的挡板称“主挡板”，旁通排烟道上的挡片称“旁通挡片”，主烟囱处的挡片称“烟囱挡板”，各挡板是搭配应用的。
一般余热锅炉由锅炉节能器.空调蒸发器.受热面及其联箱和分汽缸等换散热管组和器皿等构成，在有再热水器的蒸汽循环系统中，能够增设再热水器。
在锅炉节能器中加热炉的给排水进行加热的每日任务，使给排水温度上升到将近饱和状态温度的水准；在冷凝器中给排水改变变成饱和状态蒸汽；在受热面中饱和状态蒸汽被加温提温变成超温蒸汽；在再热水器中再热蒸汽被加温提温到所制定的再热温度。
气轮机工作中而余热锅炉不工作中，要打开旁通挡板，关掉主挡板。气轮机与余热锅炉与此同时工作中，要关掉旁通挡板，打开主挡板。另一方面为调整余热锅炉的产汽量，主挡板和旁通挡板能够部分打开或部分关掉。
蒸发器余热锅炉通过余热回收可以生产热水或蒸汽来供给其它工段使用。实现能源的转换在利用。随着环保要求和能源利用率的重视，蒸发器余热锅炉的使用也越来越受到各大企业的重视。
在锅炉运行中，高温的烟气经过热量交换后形成的低温烟气的腐蚀和流动的烟气中大量的粉尘冲刷也加速了腐蚀的速率。锅炉热量交换面的腐蚀问题给使用企业带来了较大的安全隐患和不可避免的经济损失。
由于焦炭中含有S、Cl、F等元素，在干法熄焦过程中会产生SO2、HCl、HF等腐蚀性介质进行烟气中，这些腐蚀性介质就会对换热管壁造成各种腐蚀，影响蒸发器余热锅炉的安全生产运行。
干法熄焦是采用惰性气体将红焦在无氧的环境下降温冷却的一种熄焦方法。在干熄焦过程中，红焦从干熄炉的顶部装入，低温惰性气体由循环风机鼓入干熄炉冷却段红焦层内，冷却后的焦炭从干熄炉底部排除；吸收红焦潜热后温度升高的惰性循环气体从干熄炉环形烟道排出后，进入干熄焦蒸发器余热锅炉进行换热，锅炉产生的蒸汽进入汽轮机带动发电机发电，从干熄焦蒸发器余热锅炉冷却后的低温惰性气体进入循环风机重新鼓入干熄炉。
干法保养的原理是保持锅内无水分。具体做法是先将锅内的水垢、泥垢和铁锈等清洗干净，开启人孔和手孔，将锅炉内部晾干或在炉排上用木柴点燃火焰将锅炉内部烘干。如果有立式过热器，要专门用压缩空气或热风吹干，然后将盛有干燥剂的无盖非金属容器放入锅内，放好后应查明确实无人和其他杂物遗留在锅内，在严密关闭所有气门、水门、人孔、手孔，防止空气进入，使锅炉内部表面长期保持干燥状态。为了防止锅外表面因水汽凝结而产生外部腐蚀，可以每隔一段时间用火力烘烤（或放干燥剂）。干燥剂一般采用无水氯化钙、生石灰或硅胶。每立方米容积，需加1-2kg无水氯化钙、2-3kg生石灰或1.5-3.0kg硅胶。干燥剂放入锅内后，每3个月左右应检查一次，及时更换失效的干燥剂。升火前，只要取出盛干燥剂的容器，关闭人孔，就可按规定进水，升火启动。这种干法保养方法适用于长期停用的锅炉。
由于电炉为周期性间断吹炼，因此在蒸汽系统中增设了2台蓄热器，其作用是将余热锅炉产生的周期性波动的蒸汽，通过蓄热器的调节，能连续而稳定地向外供汽，使蒸汽得到大限度的回收和利用。电炉烟气按200000m3/h、500℃来计算校核，通过余热锅炉，可平均回收产生1畅0MPa、250℃的蒸汽约25t/h，年回收约20万t，节约能250℃的蒸汽约25t/h，年回收约20万t，节约能源2万tce，可为企业创造可观的经济效益。增设一套余热回收装置回收烟气余热，可以停用原有水冷方式，使烟气温度降至合理的烟温后再进行排空，降低了冷却水的消耗。
