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对于液压缸体的往复式运动密封系统，现在的市场上的绝大数的国产工程液压机械，液压缸体动态密封系统的主密封的设计，一般都是采用U型密封圈。而到了90年代以后的工程液压机械，液压缸体的往复式动态密封系统的设计，开始使用了更加复杂的U型圈和同轴密封组件的复合式设计。当前国际上比较成熟的设计有5件组合圈、4件组合圈、3件组合圈、2件组合圈等，应用在液压缸体的活塞带支撑环上，组合圈作为密封组件制作的工艺水平比较复杂，国内的设计制造能力还不能进行批量的生产，组合圈的质量水平还是比较差。根部磨损的主要原因是过盈量太大，产生较大的摩擦力及干摩擦所致。
橡O型圈是一种装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用的密封零件。
O型圈的摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。二期它还有高耐磨性，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。还有良好的自润滑性能，可作无油润滑密封。O型圈的结构十分简单，安装方便。它的工作压力通常情况下是：0-300MPa，工作速度为：≤15m/s，工作温度在-55-250度之间。对于液压缸体的往复式运动密封系统，现在的市场上的绝大数的国产工程液压机械，液压缸体动态密封系统的主密封的设计，一般都是采用U型密封圈。
很多时候根据硅胶制品的不同柔软度可以完全改变产品的功能性与结构性，所以硅胶密封圈在使用过程中由于选择不同硬软度的在经过受力，拉伸，挤压等现象的出现，密封圈就会出现一些无法避免的问题，比如挤出缝隙，受力过多，硬度太高，产品变形无回弹等等因素。6、氧和臭氧：橡胶材料应避免暴露在循环流动的空气中，可通过包装、缠绕、存在在气密容器中或者其他合适方法实现该目的，臭氧对大部分弹性体有害，仓库内避免有以下设备：高压电器设备、电动机等设备。
间隙问题可分为几点因素，一是因为材质的胶料问题，很多硅胶材料由于配方的原因出现回弹力差，拉伸力不足的问题导致在使用过程中受力度不大出现缝隙导致泄漏，硅胶圈生产厂家加工问题，比如产品做脆了导致产品卷边厚度比较薄的一类容易出现这种问题，做软了产品导致胶料有内鼓包不熟，长期拉伸受压后变形出现缝隙问题。橡胶密封圈是生产组成不可缺少的元件之一，橡胶密封圈主要是防止润滑油等液体或者气体泄漏。
