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xld摆线针轮减速机拆卸程序
1.1 拆下润滑油泵(仅立式减速机)。
1.2 拧开机座底部油塞,放净润滑油。
1.3 松开紧固螺栓,分开机座部分与针齿轮部分。
1.4 取出轴销套。
1.5 拆下转臂前端的挡垫,取出摆线齿轮Ⅱ。
1.6 取出转臂及其轴承组合件。
1.7 取出隔离环和摆线齿轮Ⅰ。
2 拆卸摆线齿轮时,切记其断面标记字头的位置。
2 针齿壳、针齿销
针齿壳销孔与针齿销配合,如过松或产程裂纹,需要更换针齿壳。
3 隔离环隔离环如发生磨损(表面有磨伤),需经研磨或磨削方法修复,严重磨损需更换。
4 转臂轴承
转臂轴承如发现有损坏或轴承支撑架损坏则需更换,更换转臂轴承必须采用拆卸工具拆卸轴承。
5 销套
对个别磨损严重的销套,可采用磨削外圆(磨削尺寸消除原磨损痕迹为准)的方法修复。
6 漏油
漏油缺陷要求更换密封圈来修复。
7 装配
7.1 装配前,清洗箱体内腔和各零件,对滚动轴承涂以润滑脂。
7.2 装配按拆卸的相反程序进行。
7.3 装配时切记两个摆线齿轮的标记字头(互成180°对成或上下重合)。在一对外齿轮中,其运转为你逆向运转,小齿轮向右转动,大齿轮向左转动。X ﹨B系列摆线针轮减速机扭矩计算摆线针轮减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(65%-75%)X﹨B摆线针轮减速机速比计算· 电动机输入转速÷输出转速
说明:(1)在双级减速机中各级传动比的组合,以高速端为传动比小的一端,低速端为传动比大的一端。
(2)双级减速机传动比=低速级传动比×高速级传动比
不同型号XLD摆线针轮减速机润滑
1.润滑油的选用及润滑方法参照附表:
型 号:安装形式及润滑油 单级 两级 三级 卧 式 立 式 X0~4、 X5~7 X00~42、 X53~128 X420、 X742~1285 润滑油 齿轮油 齿轮泵 齿轮油 润滑脂 二硫化钼 无齿轮泵 二硫化钼
2.换油周期:初运转200小时进行的一次换油,每天工作10~24小时的3月换一 次,每天工作不足10小时的6月换一次油,采用润滑脂的,每6个月换一次油。
XLD行星摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合,行星传动原理设计的新型减速机,具有设计先进,结构新颖等特点。它广泛用于石油化工、轻工食品、纺织印染、制药冶金、矿山、污水处理及工程机械等各种传动机械的减速机装置。其工作环境在-25℃—40℃;油池温升不超过45℃,的高油温不超过80℃,允许正、反向运转。确实是质量问题产生故障,我们将先发一台新的减速机后客户可把出现质量问题的产品发回本厂,保证不影响客户使用。 3、传动特点: a.减速比大:一级减速比i可由1/9~1/87,两级减速比i范围在1/121~1/5133;三级减速比i范围为1/2057~1/446571: b. :由于针齿啮合传动零件为滚动摩擦,故机械效率可达90%以上: c.结构紧凑:高速轴和低速轴在同一中心线,故结构紧凑装拆方便: d.体积小重量轻:由于采用了行星摆线轮传动结构,使其机型获得了较小的尺寸,与同等功率和它类型减速机比较,其体积和重量均下降1/3以上。
其X﹨B系列摆线针轮减速机区别
伟鑫减速机厂销售经理为您介绍一下X系列与B系列摆线针轮减速机区别
1: 从减速机的命名上解释,B系列代表着按照国家的化工部门颁布的标准生产的为B系列摆线针轮减速机;X系列代表着按照国家的机械部门颁布的标准生产的为X系列摆线针轮减速机;
2: 共同点和不同点,尽管它们不是一个系列的产品,然而它们的各自相应型号的承载能力和扭矩输出却是相同的。然而因为它们是按照不同标准生产的,所以它们只是尺寸上不同和安装的方法有些不同而已。